宁波港拟约11亿元摘牌巴西TCP码头枢纽10.73%股权

宁波港拟公开摘牌巴西巴拉那瓜码头枢纽股权

11月6日，宁波舟山港股份有限公司公告，拟通过境外全资子公司新加坡公司，以公开摘牌方式参与竞拍ZLCFH、CPD分别在北京产权交易所挂牌转让的Xinda Resources Limited 8.91%、1.82%股权，合计10.73%，挂牌底价分别为9.24亿元与1.89亿元。Xinda为投资控股平台，间接持有巴西TCP Participações S.A.，若交易完成，宁波港将间接持有TCP 10.73%股权。公告明确本次交易构成关联交易、不构成重大资产重组，已经董事会审议通过，交易能否达成尚存不确定性。


中资港口网络协同下的拉美通道价值

TCP运营的巴拉那瓜港集装箱码头是巴西第二大集装箱枢纽，2017年由招商局港口以约9.24亿美元取得90%控股权，本次挂牌出让的仅为少数股东份额，转让完成后招商局港口于Xinda约77.45%的持股维持不变。对宁波港而言，这一安排把长三角干线箱源与南美东海岸的农产品、纸浆进出口通道相连接，可依托招商局体系全球港口网络积累海外权益投资经验，与其近年通过长期租赁扩充14000TEU级远洋运力、加码新兴市场航线的路径互为补充。


市场研判预测

同日宁波港披露的月度数据显示，10月预计完成集装箱吞吐量482万标准箱、同比增长5.6%，货物吞吐量9856万吨、同比下降2.3%，集装箱量增与大宗散货量减的分化，正是公司配置海外权益资产、平滑国内大宗周期波动的现实注脚。市场研判预测：公开摘牌需经资格核验与竞价环节，最终成交价存在溢价可能；因标的为少数股权且不并表，对当期利润影响有限，更多体现为战略布局与长期投资收益。