中远海能进博会发布新造VLCC“进博”号并签署多项合作
11月5日第九届进博会中远海运展台，中远海能发布新造超大型油轮“进博”号船名，该轮拟以中国洋浦港为船籍港，并与北方华锦、中远海运集运及中石化燃料油、新加坡Purus签署合作文件，同时展示E系列数智化应用矩阵。
进博会现场：新造VLCC命名“进博”号
11月5日，第九届中国国际进口博览会中远海运集团展台，中远海运能源运输股份有限公司举办“链动全球能源 共赴进博之约”主题活动，正式发布新造超大型油轮（VLCC）船名“进博”号，并与国内外合作伙伴现场签署多项合作文件。该轮拟以“中国洋浦港”为船籍港，把新船投放与海南自由贸易港建设直接挂钩。中远海运集团董事、总经理林戟，进博会副局长戈宏及中远海能董事长任永强出席并共同揭晓船名。
签约方向：从油轮到一体化能源化工供应链
与船名发布同步，中远海能同北方华锦集团、中远海运集运签署三方合作意向书，并分别与中国石化燃料油销售有限公司、新加坡Purus签署战略合作框架协议，覆盖炼化原料运输协同、LNG与甲醇等清洁能源及船用燃料业务、绿色能源运输及新兴业务。上述协同已有落地项目支撑：“远海华锦”一体化供应链项目在2026年8月至9月先后完成盘锦港30万吨级新原油码头首次空载试航、VLCC首次载货靠泊卸货与阿芙拉型油轮首次靠泊卸货；“远海锦程”1至8月累计完成油品货运量500.34万吨、集装箱出运量40,300TEU；“远海环洋”截至8月底完成5个航次、1.5万吨化学品出口运输。
数智化与展区布局同步铺开
活动现场集中展示中远海能E系列数智化应用矩阵，包括汇聚全球船舶、港口、货流与市场信息的E-Navi能源航运大数据平台、融合航线与气象数据的E-Routing智能航线，以及面向“油、气、化、储”行业知识的海能大模型（Hi-Energy）。本届进博会中远海运集团设立1200平方米主题展区，汇集24家海外企业，参展面积与企业规模均创历届新高，中远海能首次在集团展台设置独立展区。
市场研判预测
以新船命名绑定进博会与洋浦港船籍，实质是把运力投放、政策高地与客户开发组合成一套对外叙事。对油轮市场而言，合规VLCC运力在霍尔木兹海峡局势反复、绕行与制裁分流之下仍是稀缺资产，中长期租约与一体化供应链合同可显著降低现货运价波动对盈利的冲击。预计此类“运输+码头+燃料供应”打包方案将被更多能源航运企业复制，2027年前后随着新船集中交付，非合规船队替代与长协锁定率将成为衡量头部油轮公司竞争力的关键指标。