Navios 三季度净利翻三倍 在手长租合约升至50亿美元
Navios Maritime Partners 公布 2026 年三季度业绩,营收 4.32 亿美元同比增 24.5%,净利润 1.857 亿美元同比增逾两倍。公司同时推进 4 艘 10,100 TEU 新船长租锁定,季度新增合约收入 7.351 亿美元,在手合约总额升至 50 亿美元、最长远期至 2037 年。
单季净利翻三倍,Navios 三季度业绩创近年新高

希腊船东 Navios Maritime Partners 于北京时间 11 月 6 日凌晨公布 2026 年三季度业绩:营收 4.32 亿美元,同比增长 24.5%;净利润由上年同期 5,630 万美元跃升至 1.857 亿美元,增幅逾两倍;调整后净利润 1.637 亿美元,每单位盈利 6.42 美元。前三季度累计营收 12 亿美元、净利润 4.599 亿美元,远超去年同期的 1.68 亿美元。董事长兼首席执行官 Angeliki Frangou 将表现归因于多元化船队结构与审慎的资本配置及风险管理纪律。
箱船订单与长租运力同步扩张,在手合约收入升至 50 亿美元

财报之外更值得关注的是运力布局。公司已就 4 艘 10,100 TEU 新造船达成合计 4.88 亿美元的协议,配备脱硫塔与岸电接口,2028 年下半年至 2029 年上半年交付,且全部锁定约 5.6 年期租、日均净租金 48,263 美元;9 月接船的 7,900 TEU 甲醇就绪新船以 42,463 美元/日出租约 4 年。本季度公司再获 7.351 亿美元新增合约收入,8 艘集装箱船平均租期 4.2 年、日均净租金 43,457 美元,累计在手合约收入升至 50 亿美元,最长远期延伸至 2037 年。船队现有 54 艘集装箱船、65 艘散货船与 63 艘油轮,三季度整体日均 TCE 同比上升 25.7% 至 30,371 美元,船舶利用率达 99.3%。
市场研判预测
高租金属性的长期合约显著熨平了 Navios 的盈利波动,50 亿美元在手收入与延伸至 2037 年的租期结构提供了较强的下行保护。但箱船板块 TCE 同比小幅走低,且大量新船将于 2028 至 2029 年集中投放;若红海复航带来的有效运力释放与需求回落同步出现,当前锁定的高价长租在下一轮续约中恐难复制。中期看,公司凭低成本锁定运力仍可维持稳健现金流,真正的业绩弹性将取决于长租到期后的再定价窗口。
