美西双港看守工人谈判期限第三次延至11月6日午夜
PMA与ILWU第26分会确认将合同延长至11月6日太平洋时间午夜，洛杉矶与长滩 港罢工威胁再度推迟。26分会仅约250人，但其驻守码头承担长滩约85%、洛杉矶约33%货量，且Vincent Thomas大桥11月7日起封闭16个月，陆侧绕行风险叠加，正值双港历史高位货量窗口。
谈判期限再度后移，美西双港罢工暂时解除
当地时间11月5日，美国西海岸港口资方组织PMA确认，已与代表约250名监护工人的ILWU 26分会达成协议，将现行合同延长至11月6日（周五）太平洋时间午夜，这是继11月1日、11月4日之后的又一次延期。截至发稿，罢工未确认执行，双方在联邦调解机构协助下继续磋商，但核心分歧仍未解决。
记录性货量放大停工风险
本轮博弈的背景是圣佩德罗湾双港正处历史高位货量：长滩港今年有望首次突破1000万标箱，9月单月吞吐997,177标箱创该港纪录。PMA称，26分会会员虽仅占两港ILWU人力的约2%，但其所驻码头承担长滩约85%、洛杉矶约33%的货量；一旦开工，其他ILWU成员预计不会越过纠察线，船舶装卸、堆场与闸口作业可能整体停摆。
陆侧变量叠加下的市场研判预测
除劳资谈判外，连接圣佩德罗与码头岛的Vincent Thomas大桥定于11月7日起封闭约16个月进行桥面更换，马士基已提示约8%的港区拖车动线将被迫绕行，可能推高提还箱延误与滞期费用。市场研判预测：若6日期限前仍无新协议，短期跳港、闸口拥堵与设备周转恶化的概率显著上升；建议近期到港货物提前预约提柜、锁定免堆期，并关注船公司改港与班期调整公告。
