赫伯罗特新开AMX与ASX两条亚洲—拉美独立航线 2027年起陆续首航
赫伯罗多11月5日宣布两条独立运营集装箱航线：AMX将于2027年1月起周班连接亚洲与墨西哥宁波、青岛、釜山及恩塞纳达、曼萨尼约、拉萨罗卡德纳斯；ASX拟2027年4月连接亚洲与南美东岸桑托斯等港，并经里奥格兰德支线挂靠蒙得维的亚与布宜诺斯艾利斯。
AMX：2027年1月起周班直挂墨西哥三港
赫伯罗多于11月5日宣布新开两条独立运营的亚洲—拉美航线。其中AMX自2027年1月起投入周班服务，挂靠宁波、青岛、釜山，随后直达墨西哥恩塞纳达、曼萨尼约与拉萨罗卡德纳斯三港；货主还可在墨西哥中转衔接拉美西岸更多目的地。船司称自营结构有利于提升操作控制与班期可靠性，船队与首班时刻表临近开通时公布。
ASX：南美东岸改走独立挂靠
ASX拟于2027年4月开通，旋转挂青岛、宁波、蛇口、丹戎帕拉帕斯、桑托斯、伊塔雅伊、里奥格兰德、巴拉那瓜，再经桑托斯、新加坡返回青岛，并以里奥格兰德支线衔接乌拉圭蒙得维的亚与阿根廷布宜诺斯艾利斯。背景是赫伯罗多将退出与MSC、ONE的Ipanema（AS2）联营安排；对ASX是否全面替代AS2，Container News称船司未明确，而Boerse-Express径直视为接替，口径存在差异，应以船司后续公告为准。
影响研判
市场研判预测：拉美航线近年货量高增而准班承压，赫伯罗多改走独立运营，短期舱位供给取决于其运力重配（原有Ipanema船舶去向未披露）；若ASX运力不足，2027年二季度亚洲—巴西方向或现阶段性舱位收紧。建议货主开航前复核经墨西哥与里奥格兰德中转的拉美西岸及拉普拉塔河口流向新班期，关注船司后续详细船期。
