DHL三季度空运量价齐升 舱位紧张助推快递板块盈利跃升
DHL集团三季度收入227亿欧元、EBIT增16.2%；货代板块空运收入增30.4%、货量增12%至49.7万吨；国际空运舱位紧张为快递板块贡献约1亿欧元额外盈利，全年EBIT指引上调至超70亿欧元。
货代板块空运量价齐升 单季空运收入增三成
DHL集团11月5日发布三季报：集团收入227亿欧元，同比增长12.6%，EBIT为17亿欧元，同比增长16.2%。其中货代板块收入56.44亿欧元，同比增长23.4%，EBIT为2.59亿欧元，同比增长32.7%。据Air Cargo News援引公司数据，该板块三季度空运收入15亿欧元，同比增长30.4%；空运毛利3.21亿欧元，同比增长28.4%；空运货量49.7万吨，同比增长12%。公司表示，量价齐升由亚洲始发航线需求与更高的空运运价共同推动，并帮助客户适应贸易流向变化，成本与燃油通胀成功向客户传导。
舱位紧张外溢 快递板块斩获约1亿欧元额外盈利
国际空运市场的阶段性运力紧张产生明显外溢效应。官方新闻稿称，由此产生的额外需求由DHL Express自有全球网络承接，带来约1亿欧元正向盈利贡献。Express板块收入69.95亿欧元，同比增长19.2%，EBIT为10.38亿欧元，同比增长50%，利润率14.8%（同比提升3.0个百分点）；时效型国际产品日均货重同比增长9.7%。Air Cargo News报道称，电商重货向低成本干线与末端网络迁移，叠加地缘局势加速变化，使更多紧急重货流入快递网络。市场研判预测：若舱位紧张延续，快递网络对高时效货物的溢价能力有望保持。
年内二度上调指引 四季度旺季信号积极
DHL集团将2026财年全年EBIT指引维持在超过70亿欧元水平（10月16日自65亿欧元上调后确认），自由现金流（不含并购）指引超过32亿欧元，并称四季度旺季初期信号积极。Air Cargo News指出，年内空运运价与货量上行受燃油成本上升、数据中心相关货物运输需求激增、中东冲突及部分市场运力紧张等多重因素支撑。市场研判预测：四季度全球空运运价与舱位或维持偏紧格局，货代与快递板块盈利弹性有望延续。公司全年空运货量目标官方未明确。