ONE二季度净利13.18亿美元，全年指引二度上调至20亿美元
ONE公布FY2026第二季业绩：收入62.74亿美元、净利13.18亿美元，上年同期仅2.85亿美元；上半年累计净利13.48亿美元。受跨太需求与运价上涨支撑，公司再度上调全年净利指引至20亿美元。
上半年业绩大幅改善，ONE给出20亿美元全年指引
ONE公布FY2026上半财年成绩，营收与利润双双大幅走高。官方数据显示，2026年7至9月（财年第二季）实现收入62.74亿美元、净利润13.18亿美元，上年同季净利仅2.85亿美元；上半年累计收入108.12亿美元、累计净利13.48亿美元。CEO Till Ole Barrelet 表示，二季度表现强劲，舱位利用率提升与货量增长是主要支撑。
分航线拆解：跨太强势、亚欧松动
跨太平洋需求受美国补库存及数据中心设备、工业材料出口拉动持续偏强，亚洲港口拥堵与巴拿马运河缺水限航进一步收紧有效供给；亚欧航线运量平稳，但中国国庆前传统出货高峰未现，叠加更多船舶回归苏伊士航线、运力增加，运价小幅回落。该季平均费率升至每TEU 1,709美元，运量339.6万TEU、同比增长6.3%（FreightWaves与The Loadstar口径一致）。
指引两度上调，运力与脱碳投入并行
在强劲上半年与下半年运价预期上修的共同作用下，ONE本财年内第二次上调全年净利指引，由9亿美元提高至20亿美元，营收预测自194亿美元升至210亿美元。公司同时强调继续推进ONE2030战略，在船队更新与绿色燃料投入上保持节奏，甲醇动力等新船仍是长期成本曲线的关键变量。
结语：市场研判预测
市场研判预测：ONE预计下半年季节性需求转弱、即期运价回落，但水平仍高于此前假设，春节前或有小幅回升；本次指引的前提是霍尔木兹海峡现状延续、苏伊士通行逐步恢复。若更多班轮公司回归苏伊士带来有效运力释放，运价与盈利弹性都可能被压缩，乐观指引能否兑现，关键仍在地缘局势与绕行节奏。