霍尔果斯班列破8000列、二连浩特破4000列，跨省TIR绿通首启
11月上旬跨境陆运密集破纪录：霍尔果斯铁路口岸年内通行中欧（亚）班列超8000列、过货超1380万吨，二连浩特班列破4000列，首单跨省TIR加高速绿通经满洲里出境。智慧通关持续压缩时长，货源向高附加值升级。
跨境陆运多线放量，班列与TIR通道同刷纪录
11月上旬我国陆路通道密集刷新纪录：截至11月4日，霍尔果斯铁路口岸年内通行中欧（亚）班列突破8000列、过货量突破1380万吨；11月3日，二连浩特口岸中欧班列年内通行量突破4000列；11月2日，全国首单跨省"TIR+高速绿通"货物自山东潍坊启运，经满洲里口岸驶向俄罗斯。铁路干线与跨境公路多点共振，通关便利化政策加快叠加，跨境陆运动能整体走强。
口岸实况：西通道提速，中通道破4000列
天山网-新疆日报称，霍尔果斯铁路口岸已有91条线路通达境外18个国家、46个城市和地区，可承运200余种货物；无纸化数据前置使进口货物口岸停留由两三天压缩至16小时以内，属地出口作业由6小时缩至1小时，班列日均通行从往日两三列增至27列，审票无误到站最短30分钟即可发出。中国日报网援引铁路部门数据，中欧班列西通道年内通行15052列、过货3058万吨，班列最大编组由50辆提至55辆、单列装载由2500吨提至3000吨。人民网称，二连浩特口岸截至11月2日累计通行3993列、运货390.20万吨，同比增4.0%、24.6%，均创历史同期新高。各源口径不同，不构成矛盾。
影响研判（市场研判预测）
跨省"TIR+高速绿通"对封志完好、符合目录的TIR车辆在出口收费站不再重复开箱查验，据行业媒体口径单车单程时长可压缩三分之一、整体物流成本节约约1万元。市场研判预测：随示范线路向更多边境口岸复制，生鲜等高时效公路货源有望上升；三大通道运量齐创新高显示运力供给宽松，口岸拥堵风险可控，但高附加值占比提升或结构性抬升对时刻表班列舱位的需求。
