中原龙浩开通郑州—东米德兰每周两班747货机航线
AirPro News 称,中原龙浩航空已开通郑州新郑至英国东米德兰机场的每周两班波音747-400货机航线,首班11月2日落地,为该航司首次进入英国市场,将为中英主干货运通道新增主甲板运力。
郑州—东米德兰全货机航线正式开通
据 AirPro News 报道,中原龙浩航空(Central China Longhao Airlines,亦称 Air Central)已开通郑州新郑国际机场(CGO)至英国东米德兰机场(EMA)的每周两班波音747-400货机航线,首班于11月2日降落东米德兰,这是该河南国有货运航司首次建立进入英国的门户航线。东米德兰机场商务总监 Adam Andrews 称,龙浩选择该机场作为英国入口,印证了其在快速演变的中国航空货运市场中的吸引力。
运力与运价数据解读
新增航线提供中英主甲板专用运力,机型747-400F、每周2班。据 Air Cargo News 引述 Planespotters.net,龙浩现有7架全货机(5架737-800F、2架747-400F),本次投用即为后者。机场数据方面,东米德兰机场2026年9月货量同比增6.3%(多处理约3.6万吨),1—9月增5%;郑州新郑机场2025年货邮吞吐量约103万吨。该航线具体报价水平官方未明确。市场背景为:TAC Index/波罗的海航空货运指数显示,截至10月26日当周全球指数 BAI00 环比上涨3.9%、同比上涨27.1%;香港至北美航线10月均价由月初7.16美元/公斤升至月末8.17美元/公斤,同比涨38.7%。
市场研判预测
中原龙浩加密中英直达运力,正值欧盟小额包裹免税调整后电商货量承压、而AI与半导体高价值货需求偏强的窗口。市场研判预测:每周2班747-400F新增运力对英国方向舱位紧张有边际缓解作用,英线现货运价上行压力或小于泛欧主干线;但在中东及俄乌冲突推高航油、冬季客运腹舱运力收缩背景下,Q4 中国—欧洲空运运价预计维持高位震荡,郑州枢纽欧洲货运占比有望小幅提升。

