欧亚经济联盟延长对华载重轮胎反倾销税至2027年2月
欧亚经济委员会发布第2026/525/AD18R4号公告，将原产于中国载重轮胎的反倾销税有效期延长至2027年2月13日，税率维持14.79%～35.35%，涉案税号4011 20 100 0等，系第二次日落复审期间的程序性顺延。
欧亚经济联盟延续对华载重轮胎反倾销税至2027年2月
据新浪财经7×24快讯，欧亚经济委员会内部市场保护司发布第2026/525/AD18R4号公告，依据委员会2026年10月27日第137号决议，将原产于中国的载重轮胎反倾销税有效期延长至2027年2月13日（含）。涉案产品为轮毂直径介于17.5～24.5英寸（含）、用于卡车、客车、半挂车等的新充气橡胶轮胎，欧亚经济联盟税号为4011 20 100 0、4011 20 900 0、8708 70 990 9。该措施最早依据2015年第154号决议自2015年12月18日起征收，税率为14.79%～35.35%，此后经日落复审延续。
政策要点：税率维持、复审结论指向继续征税
本次延长系程序性安排，反倾销税率维持14.79%～35.35%不变，适用对象仍为原产于中国的涉案载重轮胎，覆盖俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、亚美尼亚、吉尔吉斯斯坦等欧亚经济联盟市场。2025年11月14日委员会对该案启动第二次日落复审，2026年8月19日发布终裁披露，认定若取消现行措施，倾销及损害将继续或再度发生，建议继续征收为期五年的反倾销税；本次公告将现行措施的适用期顺延至复审程序完全结束，最终五年期的正式生效时间官方未明确。
影响研判（市场研判预测）
欧亚经济联盟是中国全钢载重轮胎的重要出口目的地，措施持续意味着相关出口在2027年2月前难以恢复价格优势，头部企业预计将进一步依托海外产能与高附加值规格维持份额；对货主而言，陆路口岸的轮胎品类贸易量或延续结构性下滑，而通过第三国转口的合规风险将随原产地核查趋严而上升。建议出口企业提前完成复审应诉资料归档，并在合同中明确税负分担条款。