印度籍商船霍尔木兹外海遇袭 一海员身亡13人获救
11月2日傍晚,印度籍商船MSV Al Jusufi在阿曼利马附近海域被不明空中物体击中,14名印度船员乘筏撤离,13人获救,1人伤重身亡。事件发生在霍尔木兹海峡商船遇袭持续升级之际,印度外交部强烈谴责并呼吁立即缓和西亚局势、恢复国际水道自由通行。
印度籍商船霍尔木兹外海遇袭 一死十三救
据Seatrade Maritime与印度港口航运部11月3日消息,11月2日傍晚,印度籍商船MSV Al Jusufi(载14名印度船员)在阿曼利马附近海域被不明空中物体击中,13名船员安全撤离获救,来自古吉拉特邦的船员Gandhar Nahim Ajij伤重身亡。ANI转述的部长声明确认,获救人员与遇难者遗体的遣返正由印度驻阿曼使馆同阿曼当局协调。The Hindu援引印度外交部声明,称针对商船与民用设施的袭击必须结束,地区国际水道的自由通行须尽快恢复。

航运安全事件持续累积,海峡通行风险居高
本次袭击并非孤立事件。RT English援引统计称,国际海事组织已记录自冲突以来霍尔木兹海峡及中东周边水域125起海事事件、24名海员身亡;Seatrade Maritime同时提到,伊朗革命卫队宣称11月3日又有3艘油轮在该海峡因走未经德黑兰授权航线而触雷起火,但此类说法自8月底以来均未获独立证实,各方口径需谨慎甄别。Scroll.in指出,印度外交部称该地区针对商船的袭击“反复发生、令人深感担忧”。

市场研判预测:绕行与保费压力或进一步抬升
市场研判预测,若霍尔木兹及周边海域袭击频率不减,船东对海湾挂港与海峡过境的风险评估将进一步收紧, 战争风险附加费与货运保险费率存在继续上行压力;部分班轮公司可能延后重返苏伊东行的节奏、维持绕行好望角的班期结构以规避风险敞口。就本次事件而言,等泊时长、准班率等运营数据暂无权威披露,不可作定论;建议出口西亚、印度次大陆方向的货主关注承运人后续绕航与改港公告,预留缓冲交期。

