韩华费城船厂获2.69亿美元美海军中型登陆舰首单

韩华首次拿下美海军造船合同，费城船厂切入军用市场

韩华防务美国公司（Hanwha Defense USA）确认，已作为首家通过竞争性提案流程入选的船厂，获得美国海事服务商TOTE Services授予的中型登陆舰（LSM）建造合同，初始订单价值2.69亿美元，涵盖一艘LSM并附带三艘选择权，建造将在宾夕法尼亚州费城的韩华费城造船厂进行。这是韩华2024年底收购费城船厂以来拿下的首份美海军造舰订单，标志着这家韩国造船巨头正式从商用船市场切入美国国防造船体系。首舰计划2027年四季度开工，2030年交付。


项目背景：35艘LSM舰队与22亿美元建造管理框架

该合同隶属于美海军与海军陆战队规划中的35艘LSM舰队项目，LSM以荷兰达门公司LST-100设计为基础，舰长约100米、可执行浅水抢滩与滚装甲板装卸，用于在争议沿海环境投送约250名陆战队员及装备物资。TOTE Services此前获得总额22亿美元的船舶建造管理（VCM）合同，本轮授标仅针对韩华单舰订单，不含博林格造船厂与芬坎蒂尼马里内特船厂等其他定点船厂。韩华同时披露正推进收购费城船厂的控股股权，并计划复制此前以VCM模式交付4艘国家安全多功能船舶的经验。


市场研判预测

从企业动态看，韩华以商用船厂承接军方总装订单的路径，验证了美国重振本土造船业背景下"盟友资本+美国船厂"模式的可行性，后续三艘选择权若全部行使，合同总额有望超过10亿美元，并可能带动韩国其他头部船厂对美投资布局。但需关注美国造船业劳动力与供应链瓶颈对交付节奏的制约，以及该项目所在政治周期内订单执行连续性的不确定性。对航运与海工装备市场而言，此单释放的信号是：未来十年美国本土及在美中资/韩资船厂的军民两用产能，将成为全球造船格局中最具弹量的增量变量。