Contships与CMA CGM、ONE锁定两宗支线船期租,日租金1.6万美元级
希腊支线箱船船东Contships Logistics披露与达飞轮船、海洋网联新签两宗期租:Contship Sky以16,250美元/天续租达飞11-13个月,Contship Way以16,500美元/天租予ONE 21-24个月,支线运力合约化锁定趋势延续。
两宗支线期租落地,班轮公司续锁稳定运力
据Splash247北京时间11月3日17:23报道,希腊支线集装箱船东Contships Logistics在第三季度财报中披露,已与法国达飞轮船(CMA CGM)续约旗下支线船Contship Sky,期租水平为16,250美元/天、租期11至13个月;另将Contship Way以16,500美元/天出租给海洋网联船务(ONE),租期长达21至24个月。公司未披露两宗租约的具体起租日期。原文配图为Contship Sky在港作业场景。

船队腾挪与新车型下单并行
实况数据显示,Contships今年前9个月出售5艘集装箱船,回笼毛收益5,900万美元,截至9月底自有船队为27艘;10月该公司已与湖北广济绿色能源造船签署10艘1,324TEU新造船意向书,另附两组各10艘期权,若全部行权规模将超过现有船队;其合约租金在手储备(backlog)为2.058亿美元。目前该轮披露未包含具体航线挂靠港、等泊时长或准班率数据,本文不作推测、不予虚构。

市场研判预测
市场研判预测:头部班轮公司同时以中等偏长租期锁定1,300-1,900TEU级支线船,反映在主干航线回归苏伊士、船期波动与枢纽港船舶扎堆仍持续的背景下,班轮公司正优先保障支线与集疏运环节的运力确定性;老旧支线船加速拆解退出、绿色新造船补位的组合,或使未来一到两年支线期租市场维持偏紧格局,枢纽港喂给服务的运价弹性值得货主与货代关注。

