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Contships与CMA CGM、ONE锁定两宗支线船期租,日租金1.6万美元级

来源:
Splash247
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全球海运舱位新船运力CMA CGMONEContships

两宗支线期租落地,班轮公司续锁稳定运力

据Splash247北京时间11月3日17:23报道,希腊支线集装箱船东Contships Logistics在第三季度财报中披露,已与法国达飞轮船(CMA CGM)续约旗下支线船Contship Sky,期租水平为16,250美元/天、租期11至13个月;另将Contship Way以16,500美元/天出租给海洋网联船务(ONE),租期长达21至24个月。公司未披露两宗租约的具体起租日期。原文配图为Contship Sky在港作业场景。

![Contship Sky支线集装箱船(图源:Splash247)](https://splash247.com/wp-content/uploads/2026/11/Contship-Sky-Contships-Management.jpg|http://news.boxwise.top/prod-api/profile/news/2026/11/03/f1deceb5-7728-4608-b398-45a3baeed816.jpg)

船队腾挪与新车型下单并行

实况数据显示,Contships今年前9个月出售5艘集装箱船,回笼毛收益5,900万美元,截至9月底自有船队为27艘;10月该公司已与湖北广济绿色能源造船签署10艘1,324TEU新造船意向书,另附两组各10艘期权,若全部行权规模将超过现有船队;其合约租金在手储备(backlog)为2.058亿美元。目前该轮披露未包含具体航线挂靠港、等泊时长或准班率数据,本文不作推测、不予虚构。

![港口支线集装箱船作业(图源:Container News)](https://container-news.com/wp-content/uploads/2026/11/1-8.jpg|http://news.boxwise.top/prod-api/profile/news/2026/11/03/6c35178d-a1b4-4a4c-aa34-33badeb4bead.jpg)

市场研判预测

市场研判预测:头部班轮公司同时以中等偏长租期锁定1,300-1,900TEU级支线船,反映在主干航线回归苏伊士、船期波动与枢纽港船舶扎堆仍持续的背景下,班轮公司正优先保障支线与集疏运环节的运力确定性;老旧支线船加速拆解退出、绿色新造船补位的组合,或使未来一到两年支线期租市场维持偏紧格局,枢纽港喂给服务的运价弹性值得货主与货代关注。

![班轮干线船靠泊欧洲枢纽港(图源:Container News)](https://container-news.com/wp-content/uploads/2026/06/HLAG_Salahuddin_Rotterdam_1280x800_rgb.jpg|http://news.boxwise.top/prod-api/profile/news/2026/11/03/4e5206b8-5bb5-40cd-b9e4-b676e3b864f7.jpg)

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