巴拿马运河加通湖水位回补 日通行增至33槽吃水恢复49英尺

十月雨水回补加通湖，运河通行限制松动

据Splash247 11月3日报道，Ursa Shipbrokers基于巴拿马运河管理局（ACP）数据的测算显示，加通湖10月前30天平均水位为85.80英尺（26.15米），仅比历史10月均值低0.15英尺，较2023年10月干旱重创运河运营时高出6.04英尺。10月1日至29日流域降雨量303.3毫米，高于30年均值8.4%，比2023年同期多83.6%；10月29日湖泊日均水位升至86.56英尺，较8月低点83.80英尺明显回补。水位改善已直接转化为航线运营空间：自10月15日起每日通行槽位增至33个，新巴拿马型船闸最大许可吃水上调至49英尺（14.94米），巴拿马型船的临时预约亦已恢复。


厄尔尼诺未退，枯水季仍是船期与舱位变量

本轮改善出现在一段异常偏长的枯水期之后——加通湖水位直到今年8月才触底，而非通常的5月；5月以来流域降雨仍低于均值近20%，夏季入湖水量偏少44%。市场研判预测：若厄尔尼诺按预报延续至2027年，接下来的干季将再次检验运河的通行承诺，班轮公司短期难以把49英尺吃水上限、日通行33槽视为稳定假设。对货主与货代而言，经运河的亚洲—美东及跨太平洋航线应把可能的临时减槽、晚开与跳港纳入交期缓冲，在合约舱位之外保留绕行好望角等备选路径，并尽早锁定新巴拿马型船舶的订舱窗口，以降低运河水位波动带来的甩柜与延误风险。