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远景能源绿氨为全球首艘氨双燃料VLAC完成加注

来源:
美通社
阅读数:248
中国国内日韩海运碳排放/ESG远景能源Eastern Pacific ShippingHD现代重工并购合作

全球首次:绿氨完成超大型氨双燃料船实船加注

11月3日,远景能源通过美通社宣布,其认证绿色氨燃料已成功为Terra Clove轮完成加注。该船是全球首艘配备氨双燃料动力系统的超大型液氨运输船(VLAC),由东方太平洋航运(EPS)持有、韩国HD现代重工建造,近期刚在蔚山完成命名交付。船上搭载Everllence(原曼恩能源方案)B&W 6G60ME-C10.5-LGIA氨双燃料二冲程发动机,此次加注标志着绿色氨燃料正式从概念验证迈入实船应用阶段。

![远景赤峰零碳产业园](https://mmx.prnewswire.com/media/MS2026127/20261103015901EST_image_1.jpg?id=OA3054525&p=medium|http://news.boxwise.top/prod-api/profile/news/2026/11/03/b8bf61d3-77e9-41d7-ae3d-3d24b1cfb675.jpg)

产业链打通:从内蒙赤峰到韩国蔚山的全链路闭环

本次加注的绿色氨产自远景内蒙古赤峰绿色氢氨产业园,当前年产能32万吨,规划总产能152万吨,已通过必维国际检验集团ISO认证,并满足欧盟RFNBO及ISCC要求。继今年2月赤峰至蔚山乐天精细化学首单商业交付后,远景再次贯通可再生制氢、绿氨合成、国际海运物流到船用加注的完整价值链。Terra Clove容积9.3万立方米,其研发源于2023年9月EPS与HD现代、Everllence、新加坡海事及港务管理局及ABS建立的联合开发机制。

![Terra Clove](https://www.epshipping.com.sg/wp-content/uploads/2026/10/Terra-Clove-1-scaled.jpg|http://news.boxwise.top/prod-api/profile/news/2026/11/03/3719fd8c-4d27-441f-96d2-beed7bcb9b7a.jpg)

市场研判预测

市场研判预测:在IMO减排框架下,船用绿色燃料路径正走向多元,远景借全球首船加注卡位绿氨供应,中国可再生能源制氨的低成本优势有望转化为国际加注市场竞争力。预计未来12至18个月,随着氨燃料新船陆续交付,亚洲主要枢纽港氨加注基础设施投资将加速;但安全性规范、稳定供应能力与RFNBO认证溢价仍是规模化瓶颈,具备认证产能与全链路交付能力的供应商将获得显著先发优势。

![VLAC](https://www.epshipping.com.sg/wp-content/uploads/2026/10/Terra-Clove-2-300x225.jpg|http://news.boxwise.top/prod-api/profile/news/2026/11/03/6238eca1-8184-4049-859b-23f55cde504b.jpg)

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