DP World宣布11月下旬开通中非周班航线，挂靠上海南沙等港

迪拜环球港务集团宣布开通中非周班新航线

新华财经北京11月3日电，迪拜环球港务集团（DP World）旗下亚洲、中东及非洲区航运解决方案业务宣布推出全新周班航线——中非航线（China Africa Link），计划于2026年11月下旬正式开通，旨在强化远东与非洲之间的海运联通。航线挂靠顺序为：上海—宁波—南沙—巴生西港—达累斯萨拉姆—马普托—新加坡—上海，在中国主要出口门户与东非、南部非洲市场之间建立直达连接，支持中国出口的机械设备、电子产品、建材和汽车零部件，以及非洲的农产品、矿产等大宗商品运输。

配套非洲枢纽港扩容同步推进

该航线的开通与DP World在非洲的基础设施投资形成协同：集团在莫桑比克投入1.65亿美元扩建马普托集装箱码头，设计处理能力较现有水平提升一倍以上；在坦桑尼亚则承诺投入超过5亿美元用于达累斯萨拉姆港现代化改造。DP World海运服务全球首席运营官Ganesh Raj表示，客户需要的不仅是运力，更是可靠连接与灵活应对贸易格局变化的能力。目前公告未披露具体投入船舶与舱位规模，等泊与准班率等实况数据暂无官方发布。

市场研判预测

市场研判预测：中非航线以国内三大枢纽口岸始发并经巴生西港中转，为对非贸易提供了绕开传统经欧洲/中东中转的新通道，预计将小幅增加上海、南沙的舱位供给，并对达累斯萨拉姆、马普托的直航班期缺口形成补充。在全球港口拥堵运力仍处高位、霍尔木兹海峡通行受阻推高红海-苏伊士链路风险的背景下，南南贸易直航网络的加密有助于货主分散航线风险；但非洲东岸部分港口的陆侧疏运与堆场周转能力仍是班期稳定性的关键变量，建议货主在首航季预留船期缓冲并关注船司后续发布的实际挂靠时刻表。