SCFI连四涨报3687.35点 欧线强美线降温 11月涨价落地存疑
最新一期SCFI微涨6.01点至3687.35点，连续四周上涨但涨幅收窄至0.16%；欧地航线领涨、美国线高位回调，Drewry WCI回落3%至4429美元。SCFIS美西结算指数逆势涨0.8%，机构研判11月涨价函落地不确定，短期运价高档震荡。
SCFI最新一期连四涨：涨幅收窄至0.16%，欧强美弱
据上海航运交易所数据，10月30日出炉的最新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI）综合指数较前一期上涨6.01点，报3687.35点，周环比上涨0.16%，连续第四周上涨，但涨幅明显收窄（统计周期：周度，每周五发布）。分航线看，远东至欧洲40呎柜运价3587美元，涨0.84%；地中海线40呎柜4318美元，涨4.48%；美西线40呎柜7479美元，跌0.56%；美东线40呎柜10199美元，跌1.82%。市场研判预测：地中海线补涨领跑、美国线旺季行情后高位回档，整体市场温度呈「欧强美弱」的分化格局。
交叉指数口径：Drewry WCI回落3%，SCFIS美西结算指数逆势涨0.8%
据Drewry 10月29日评估，世界集装箱运价指数（WCI）周环比下跌3%至4429美元/40呎柜，为连续两周上涨后回落，主因上海—洛杉矶跌6%至7514美元、上海—纽约跌5%至9631美元；上海—鹿特丹涨1%至3686美元。同期另一口径下，据上海航运交易所数据，截至11月2日上海出口集装箱结算运价指数（SCFIS）美西航线报4788.23点，环比上涨0.8%。两口径背离源于SCFIS按船开后实际结算价编制、具滞后性；WCI与SCFI/SCFIS的年同比幅度官方未明确。
市场研判预测：11月涨价落地存疑，运价短期高档震荡
多家船公司已公告11月1日运价（FAK/GRI）上调计划，但Drewry认为在现有运力宽裕、需求疲弱背景下涨幅能否持续仍不确定；美国全国零售联合会（NRF）预估11月美国海运进口量环比下降11%，将进一步压制运费。运力端，下周跨太平洋航线空班6班（本周5班）、亚欧航线空班4班（本周8班）。市场研判预测：上海港拥堵缓解、上周苏伊士运河通行船只达62艘为年内单周最高，红海绕行对运价的支撑持续转弱，主干海运市场温度短期内将维持高档震荡，11月中旬后若涨价函未能兑现，运价存在缓步下修风险。
