SCFIS欧线结算指数单周大涨4.8%，美西线同步转涨0.8%
上海航运交易所11月2日发布数据显示，上海出口集装箱结算运价指数（SCFIS）欧洲航线报2304.32点，环比上涨4.8%；美西航线报4788.23点，环比上涨0.8%。叠加最新SCFI综合指数连四周收红，主干航线结算运价集体回稳，前期跌价压力有所缓解。
欧线结算指数单周劲升4.8%
上海航运交易所11月2日发布上海出口集装箱结算运价指数（SCFIS）最新一期数据：欧洲航线（基本港）报2304.32点，与上期相比上涨4.8%；该指数以2020年6月1日为基期（基期1000点），统计周期为周度，采集的是班轮出运后实际结算的运价水平。财联社、东方财富等多家媒体同日报道了这一点位与幅度，与交易所官网公布数值完全一致。相较此前几周欧线即期报价分层、涨价难落地的局面，本期结算口径明显回暖，反映10月底前后实际成交运价在船公司控舱挺价下获得支撑。欧线运价回升对11合约前后的集运指数期货估值与市场情绪具有风向标意义（市场研判预测）。
美西线同步转涨0.8%，即期与结算口径分化
同一统计期，SCFIS美西航线（基本港）报4788.23点，环比上涨0.8%，每经AI快讯与交易所官网数据一致。即期报价端美线仍小幅回档：最新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI，10月30日发布）上涨6.01点至3687.35点，周涨幅0.16%，连续四周上涨；其中远东至美西每40呎柜运价7479美元、周跌0.56%，美东10199美元、周跌1.82%，而欧洲线2370美元/TEU周涨0.81%、地中海线3350美元/TEU周涨2.92%。结算指数滞后反映此前已装船货量，与即期报价的短期分化属正常统计口径差异（市场研判预测）。
市场温度：主干运价高位企稳，供给变量仍在路上
综合多源数据看，当前海运整体温度处于高位企稳、结构分化阶段：SCFI连四周收红但涨幅收敛，欧线结算价单周近5%的回升显示挺价见效，美线即期虽回档但FAK报价仍处美西约8300美元、美东约12500美元的高档区间，供需两端暂时无显著失衡。往前看，苏伊士复航加快、11月亚欧周均运力抬升及新船交付将持续考验运价承载力；船公司原订11月1日喊涨已喊卡，涨价动能转为防守（市场研判预测）。短期主干指数料维持高档震荡，方向需待11月中旬复航运力与货量验证（市场研判预测）。
