TAC数据：10月跨太平洋空运运价加速上行，月末同比涨38.7%
TAC Index数据显示，10月香港至北美空运运价由月初每公斤7.16美元升至月末8.17美元，月末同比上涨38.7%，全月均价7.64美元环比涨约8.8%；亚洲至欧洲均价5.31美元同比涨15.7%。航油价格同比涨118.5%构成成本支撑。
跨太平洋空运运价10月加速上行
据 Air Cargo News 11月2日报道，TAC Index 数据显示，10月香港出发至北美航线的空运运价（即期与合约混合口径）由月初的每公斤7.16美元升至月末的8.17美元，月末同比涨幅达38.7%；10月全月均价为每公斤7.64美元，较9月的7.02美元环比上涨约8.8%，同比高出34%。TAC 编制的波罗的海空运指数（BAI）本期点位官方未明确，报道仅披露每公斤运价的月度均值与环比、同比幅度，统计周期为2026年10月全月及月末一周。
亚欧航线同步走高但需求端承压
香港至欧洲航线10月均价为每公斤5.31美元，同比上涨15.7%，同样高于9月的每公斤4.80美元。运量方面，IATA 数据显示9月亚洲至北美货运量同比增长17%，亚洲至欧洲同比增长6%。成本端支撑尤为突出：IATA/Platts 统计显示，截至10月23日当周航油价格同比上涨118.5%，而航油约占航空公司成本的三分之一。需求端则出现新变量——欧盟已对价值150欧元以下包裹加征3欧元费用，并自11月1日起再加收2欧元手续费，对跨境电商空运增量形成抑制。
市场研判预测：旺季运价仍有上行空间
TAC 指出，需求尚未触及旺季高点、航油供应偏紧，运价继续上行的压力仍在加大（市场研判预测）。结合人工智能与数据中心相关货载持续拉动跨太平洋需求，市场研判预测四季度空运舱位紧张程度将进一步上升，运价大概率维持高位运行；欧洲线受电商新政与年度合约招标季影响，涨幅或弱于美线（市场研判预测）。至于运价同比高位的可持续性与具体点位，官方未明确。