SCFI连四涨涨幅收窄 欧地涨美线回调 运价高位震荡
最新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI）报3687.35点，环比上涨6.01点、涨幅0.16%，连续四周上涨但涨幅逐周收窄。分航线看欧洲及地中海线运价上行，美国线持续回档；业者预估11月中旬前运价维持高档震荡，船司提涨暂未有效落地，市场整体温度高位趋稳。
指数面：SCFI连四涨、涨幅趋缓
11月上旬，集装箱海运市场整体温度维持高位但升势放缓。上海出口集装箱运价指数（SCFI）10月30日报3687.35点，环比上涨6.01点、涨幅0.16%，连续第四周上涨，涨幅较前几周进一步收窄；新浪财经引述机构评点称其周环比基本持平。上述为上海航运交易所即期报价口径、按周统计的读数，本期同比变动官方未明确。
干线分化：欧地上行、美线回档
分航线看主干市场明显分化。远东至欧洲20呎柜运价2,370美元（+0.81%）、40呎柜3,587美元（+0.84%）；地中海线涨幅更大，20呎柜3,350美元（+2.92%）、40呎柜4,318美元（+4.48%）。美线则持续修正，远东至美西40呎柜7,479美元（-0.56%）、美东10,199美元（-1.82%）。另需说明，新浪财经称欧线运价小幅回落，与时报系引述的上涨读数存在口径差异，分项数值以上海航运交易所公布为准。
温度研判：高档震荡、挺价动能转弱
供需层面，国际物流业者预估11月中旬前美线运价维持高档，FAK报价美西约8,300美元、美东约12,500美元；欧洲线受需求偏弱、苏伊士航线逐步恢复及新船投入影响，红海绕行带来的运价支撑转弱，预估在2,900至3,500美元区间震荡。新浪财经指出9月中国出口4,471.8亿美元、同比增长36.3%，外需韧性形成基本面托底，但船司提涨暂无趋势性落地。市场研判预测：主干运价短期大概率高位横盘，向上动能取决于11月中旬后货量恢复与船公司运力调控。
