巴西石油公司上调航煤售价7.2% 拉美空运成本压力再累积
巴西国家石油公司宣布11月1日起上调航空煤油均价7.2%,每升上涨0.45雷亚尔,归因于中东局势与俄乌炼厂减产推升国际航煤价格;拉美空运燃油成本连续承压,货运附加费联动幅度官方未明确。
巴西航煤11月起再度上调7.2%
巴西国家石油公司发布声明称,自2026年11月1日起,面向经销商的航空煤油平均售价上调7.2%,较上月每升上涨0.45雷亚尔(约合0.083美元)。这家国企解释,本次调价源于国际航煤价格上涨,诱因是中东地缘紧张局势加剧,以及俄乌冲突造成俄、乌炼油产能缩减。与汽柴油定价机制不同,巴西航煤价格按月调整,经合同公式传导至经销商与机场供给端,将直接抬升巴西国内航线及进出拉美航段的航油采购成本。
燃油成本压力连续数月加码
此前行业数据显示,巴西航煤10月均价曾环比上调11.8%至每升约6.24雷亚尔,而3月初这一价格仅约3.59雷亚尔,八个月累计涨幅约74%;燃油占巴西航空公司运营成本的比重,已从冲突前约30%升至45%以上。国际油价10月同步走强,布伦特原油月末收于每桶112美元上方,全月上涨约13.6%。对以腹舱运力为主的拉美航空货运而言,燃油刚性成本的持续抬升正在压缩运价中的盈亏缓冲空间(市场研判预测)。
货运端传导路径与观察要点
巴西航煤连续调价预计将通过两条路径影响空运市场:一是航司更倾向于以燃油附加费形式向货主转嫁增量成本,智利鲑鱼、巴西医药等高价值出口货物的空运费用面临上行压力;二是客运航班在成本压力下优化航线结构,可能间接收紧部分拉美航段的腹舱舱位。截至目前,巴西主要航空公司尚未公布11月货运燃油附加费调整方案,具体幅度官方未明确,后续运价走势仍需观察油价与地缘局势演进(市场研判预测)。
