霍尔木兹海峡多船遇袭起火 伊朗称两天重开方案在谈
霍尔木兹海峡再传商船遇袭:伊朗称四艘油轮触雷起火,阿曼撤离25名船员。伊外长称已与卡塔尔调解方形成两天重开海峡方案,Quad外长重申保护航行自由,美方称盟国护航合作有限。海峡替代门户拥堵与改道成本短期难消。
突发:多艘油轮在霍尔木兹海峡触雷起火
据法新社报道,伊朗伊斯兰革命卫队称10月31日四艘油轮(含一艘载油200万桶的超级油轮)在霍尔木兹海峡行驶于伊方认定的“未授权航线”时遭遇事故、触雷起火;阿曼海军从遭袭起火的巴拿马籍油轮RITI上撤离25名船员,英国海事机构UKMTO同日通报一艘船在拉万岛以南约40海里被“不明弹体”击中起火、船员安全。自2月28日美以与伊朗开战以来,伊朗一直限制这条承担全球约五分之一海运原油的咽喉要道通行,要求船舶走指定航道并经其军方批准;美军中央司令部则称已清除主航道水雷,并对伊朗港口实施反封锁。

谈判信号:伊朗称两天重开海峡方案在落实
半岛电视台11月1日报道,伊朗外长阿拉格奇称已与卡塔尔调解方形成“两天内重开”霍尔木兹海峡的计划,前提是美方落实伊方条件;伊朗高官礼萨伊称审阅美国副总统万斯来信后认为华盛顿“语气完全改变”。另据印度媒体报道,Quad四国外长同日重申依《联合国海洋法公约》保护霍尔木兹海峡、红海及巴布曼德海峡的航行权与船员船只安全、反对征收通行费;美国务卿鲁比奥则称盟国参与海峡护航合作“非常有限”,责任主要由美国承担。

影响研判与应对建议
海峡通行的实际恢复尚未落地,海湾航线运营继续承压。市场研判预测:若两天重开方案兑现,战争险费率、绕航与内陆转运成本有望边际回落;若谈判停滞或美国中期选举后局势反复,货主将继续依赖富查伊拉、豪尔费坎、塞拉莱等替代门户,相关拥堵压力将延续。建议出海湾方向货物提前与船司确认班期及改港安排、预留额外运输时间、分散船司与门户组合,并留意危险品及特种柜卸货限制等条款变化。

