霍尔木兹海峡多艘油轮触雷起火 伊朗称两天复航方案待美方落实

海峡连发触雷起火：多艘油轮被迫停航

伊朗伊斯兰革命卫队海军称，10月30日四艘油轮在霍尔木兹海峡试图通行其所谓“未授权航线”时触雷并起火爆炸，其中一艘载有逾200万桶原油的超级油轮受损严重；10月31日，海军再称一艘油轮在海峡东部不安全水域触雷起火。英国海上贸易行动办公室（UKMTO）通报证实，另有一艘原油油轮在驶出海峡途中被不明发射物击中，船员安全、无环境影响。阿曼海军此前已从穆桑代姆省近海遇袭起火的巴拿马籍油轮“RITI”号救起25名船员。金十数据引述UKMTO称，10月海峡周边商船遇袭次数为开战以来最高单月。


航道与通告实况：南北两条航线各执一词

伊朗坚持过往船舶须使用经其批准的航道并与其武装力量协调，指责部分船只关闭导航定位系统、无视无线电警告沿美方能通行的阿曼近岸南线航行；美国中央司令部则称已清除海峡主要国际通行航道内的伊朗水雷，并将持续维持航道畅通。据Container News报道，美海军中央司令部10月28日已通过联合海事信息中心发布通告，建议在阿曼湾与海峡之间各港间无实际移动需要的船舶远离相关航道。市场研判预测：在双方各自认定航道合法性的背景下，船东大概率延续观望与逐案评估，战争险费率与绕行成本短期难回落。


谈判窗口与影响研判

伊朗外长阿拉格奇表示，已与卡塔尔调解方就“若美方满足伊方条件则在两天内重开海峡”的方案达成一致，伊朗代表团正在多哈推进磋商。市场研判预测：若“两天复航”方案落地，海湾滞留运力疏解、航线重构仍需数周，短期内波斯湾港口的等泊与船舶周转压力难以实质性缓解；若谈判再度破裂，海峡袭击密度上升将进一步推高区域转运绕航需求，班轮公司或将扩大经豪尔费坎、苏哈尔等域外港中转并加收紧急附加费。建议货主对涉海湾航线预留额外运输时间并分散船司与进出港通道。