中远海发前三季营收208.45亿元 归母净利15.07亿元同比增8.35%
中远海运发展2026年前三季度营收208.45亿元、归母净利润15.07亿元，同比分别增长6.54%与8.35%；单季三季度净利5.06亿元增20.48%。期内投资建造15艘21万吨级散货船，累计落地49艘船舶产融项目，12艘已交付出租。
三季报落地：营收净利稳中有进，单季利润增速跑赢收入
中远海运发展股份有限公司（601866.SH/02866.HK，下称“中远海发”）于10月30日晚间披露2026年第三季度报告：前三季度实现营业收入208.45亿元，同比增长6.54%；归母净利润15.07亿元，同比增长8.35%。单季来看，第三季度营收72.26亿元、同比微降1.12%，归母净利润5.06亿元、同比增长20.48%，利润弹性明显好于收入表现。三季报同时显示，前三季度经营活动现金流净额21.08亿元、扣非归母净利润14.84亿元同比增长8.9%；各来源均将增长归因于“产、融、投”主线深耕与精益成本管控。
三大主业齐发力：产融项目落地49艘，12艘交付出租
分板块看，集装箱制造前三季度营收177.90亿元，新型滚装船车架实现批量交付，智能种植箱等特种箱销量显著增长；航运租赁营收14.98亿元，公司投资建造15艘21万吨级纽卡斯尔型散货船，年内累计落地49艘船舶产融项目，其中12艘已交付并出租；集装箱租赁营收41.72亿元，加速拓展南美、非洲等新兴市场，并依托iFlorens数字化平台提升资产流转效率。
智造绿色加码，重资产投放后劲待验证（市场研判预测）
报告期内宁波箱厂成为行业首家通过智能制造能力成熟度四级认证企业，公司完成中期分红每10股派0.22元、合计2.89亿元。市场研判预测：单季营收转负而净利仍增两成，反映租赁资产收益与特种箱毛利结构正对冲制造端波动；若15艘散货船2027年后陆续起租，租赁盈利贡献有望抬升，干散货运价与二手箱价回落仍是后续风险变量。
