沪东中华交付17.4万立方米LNG船"绿能海"号 年内已交10艘
10月31日，沪东中华为中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）建造的17.4万立方米LNG船"绿能海"轮交付，为该厂累计第69艘LNG船、该项目12艘中的第8艘；剩余4艘预计2027年内全部交付。
第69艘LNG船交付，"长恒系列"进入节拍化批量化
2026年10月31日，龙de船人报道，沪东中华为中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）建造的17.4万立方米大型LNG运输船"绿能海"轮于当日顺利交付。该船是沪东中华累计交付的第69艘LNG运输船，也是该项目12艘LNG船中交付的第8艘。至此，中国海油FOB项目待交付船舶仅剩4艘，全部船舶预计2027年内完成交付。
技术指标：自然蒸发率降至0.085%，满足IMO Tier III
"绿能海"轮是沪东中华自主研发设计的第五代"长恒系列"LNG船，总长299米、型宽46.4米、型深26.25米，航速19.5节，设计装载液化天然气17.4万立方米。该船采用最新一代货物围护系统，货舱自然蒸发率低至0.085%，并配置LNG深冷装置进一步降低蒸发气损耗；双燃料主机搭载智能废气再循环系统及水处理系统，燃油、燃气两种模式下均满足IMO Tier III排放要求，综合能耗更低，单日航行碳排放可减少10吨以上。建造过程中，项目组运用精益管理工具优化工艺工序，在交船前7个月完成试航，延续了"长恒系列"批量化、节拍化建造的成熟能力，也为后续船舶按期履约打下基础。目前沪东中华已交付7艘"绿能"系LNG船，覆盖一期"绿能瀛"等6艘及二期首制船"绿能川"。
市场研判预测：年度交付纪录有望刷新
市场研判预测：截至10月收官，沪东中华今年已交付10艘大型LNG船，建造效率超过去年同期水平，全年有望再度刷新中国LNG船年度交付纪录。对中国船东而言，FOB配套运力批量落地将降低对海外长期租船的依赖、改善天然气进口成本结构；对船厂而言，在产能与熟练劳动力吃紧的背景下仍保持节拍交付，意味着其在全球大型LNG船新造船竞标中的议价与交付信用进一步增强。需要关注的变量是2027年后全球新增LNG运力集中投放可能压制即期租金，以及航运碳约束趋严对双燃料船型租金溢价的支撑力度。