土航与AerCap签约租赁两架777-300ERSF改装货机
AerCap与土耳其航空签署两架波音777-300ERSF客改货飞机租赁协议，2027年3月至9月交付，改装在阿布扎比Etihad Engineering完成。土航现有12架777F，洲际货机运力持续扩容，恰逢BAI00指数周涨3.9%的旺季行情。
土航签约租赁两架777-300ERSF改装货机
航空货运租机机构AerCap与土耳其航空签署两架波音777-300ERSF客改货（P2F）飞机租赁协议，交付时间为2027年3月至9月，改装将在阿提哈德工程位于阿布扎比的MRO枢纽完成。至此土航货运在现有12架777F基础上继续加码远程宽体货机运力，中东—欧洲—亚洲中转通道舱位供给进一步扩张。
数据解读：改装路径成运力补充主流
本次交易依托IAI的777-300ERSF改装项目，该项目已于2025年8月取得美国FAA补充型号合格证（STC），首架改装机2025年9月交付启动用户Kalitta Air，此后AerCap又向Fly Meta交付同型机，并与埃塞俄比亚航空、南航集团签署租赁协议。官方未明确本次租赁涉及的舱位单价（USD/kg）与具体投放航线；运价背景方面，据TAC Index（BAI波罗的海航空货运指数编制方）最新周报，全球综合指数BAI00截至2026年10月26日当周环比上涨3.9%、同比上涨约27%，市场正处于传统旺季，中国出港至北美及欧洲航线运价持续走高，Jet Fuel价格同比涨幅超过100%。
市场研判预测
市场研判预测：新造宽体货机交付排期拥挤、航油成本高企背景下，P2F改装仍是货航2027年前扩充洲际运力的主流路径，土航、埃塞俄比亚航空、南航等相继锁定777-300ERSF，意味着亚欧及跨太平洋干线货机供给将在2027年集中释放；短期内旺季舱位紧张与高运价仍有望延续，但改装运力落地后或对即期运价上行形成抑制。上述为基于公开信息的趋势判断，不构成价格预测承诺。
