全球首制三艘氨燃料好望角型散货船在青岛命名 商船三井联合CMB.TECH

全球首制氨燃料好望角型船完成命名

10月29日，商船三井（MOL）与比利时航运集团CMB.TECH在中国船舶集团青岛北海造船，为双方联合开发的世界首制3艘氨燃料好望角型散货船举行共同命名仪式，三船分别命名为RURI MIRAI、RURI SEKAI与RURI HIKARI。单船载重约20.98万吨，总长299.95米、型宽50米，配备两座3,000立方米氨燃料储罐。CMB.TECH首席执行官Alexander Saverys与商船三井常务执行役员高桥和弘出席仪式。


共同保有与长期租入并行，2027年起陆续交付

按商船三井公告，三船计划自2027年初起分阶段交付，交付后由商船三井与CMB.TECH共同保有，商船三井以长期定期船方式承租运营。PortNews指出，氨燃烧过程不排放二氧化碳，三船将构成商船三井首支净零排放船队，是其BLUE ACTION 2035环境战略及2050年集团净零排放目标的关键节点；商船三井正与内外部利益相关方共同制定船舶安全操作规程。此前10月9日，北海造船刚向CMB.TECH交付全球首艘投入实际运营的21万吨级氨双燃料散货船Mineral Europa，同型船批量建造节奏正在加快。


市场研判预测：氨燃料商用化进入船队验证期

（市场研判预测）此次命名标志着氨燃料动力从单船示范走向船队化验证阶段，中日欧三方船东、船厂与燃料供应商协同的零碳合作生态初步成型，绿色散货运输或获得新的运力组织范式；但氨的加注网络、毒性安全与船员培训仍是制约后续推广速度的主要变量，实船运营表现值得持续跟踪。