国际航协：9月全球航空货运需求增7.7% AI货物推动跨太平洋两位数增长

9月需求增7.7%连续跑赢运力 供需收紧推高运价

国际航协（IATA）最新公布的9月全球航空货运市场定期数据显示，全球航空货运需求（按货运吨公里CTK计）同比增长7.7%，其中国际需求增长8.6%；同期全球运力（按可用货运吨公里ACTK计）仅增长2.7%，国际运力增长3.3%。需求增速显著高于运力投放，供需继续收紧，推动航空货运价格居高不下。宏观背景同样有利：8月全球贸易同比增长3.6%，连续42个月扩张；全球制造业产出PMI升至53.8、新出口订单指数升至51.9，双双创下五年新高，为航空货运需求提供扎实支撑。

北美航司领跑全球 AI货物驱动跨太平洋两位数增长

分区域看，北美航司9月货运需求同比增长11.8%，居各地区之首，而其运力仅增0.8%；亚太航司需求增长8.6%、运力增长4.9%；中东航司需求增长3.8%，增幅为各地区最低。国际航协可持续发展高级副总裁兼首席经济学家玛丽·欧文斯·汤姆森表示，全球贸易和制造业走强为航空货运提供有利支撑，AI相关货物运输推动跨太平洋市场再次实现两位数增长。高货值、强时效的AI硬件出货，已成为当前空运市场最具含金量的货源之一。

航油同比翻倍挤压盈利 运价或维持高位

成本端正成为行业最大挑战：9月航油价格环比上涨17.5%，同比涨幅高达103.4%，而货运收益水平未能同步提升。汤姆森直言，市场并不缺少待运货物，但在燃油价格持续高企的情况下，实现盈利已变得更加困难。DHL全球货运大中华区首席执行官艾若馨在接受第一财经采访时表示，当前航空运价高于去年同期，核心原因在于需求增长高于运力实际水平，尤其是美国对亚洲的需求一直处于高点。『市场研判预测』：短期看，需求与运力的缺口难以消除、燃油成本维持高位，跨太平洋等主干航线运价预计仍将高位运行。