Scan Global Logistics收购OIA Global 剑指全球空运货代前二十强
丹麦货代Scan Global Logistics签署收购美国OIA Global协议，为其史上最大投资，交易完成后将跻身全球前二十大货代；当前空运市场运价与燃油成本双双高企，头部货代加速整合运力。
空运货代巨头整合：Scan Global收购OIA Global
据Air Cargo News 10月29日消息，丹麦货代Scan Global Logistics已签署协议收购美国俄勒冈波特兰的端到端供应链物流企业OIA Global，公司称这是其历史上最大规模投资，交易完成后将跻身全球前二十大货代。OIA Global成立于1988年，员工逾1200人，在30多个国家设有60余个办公室，业务覆盖空运海运货代、报关、合同物流与项目物流。交易尚需监管审批，预计2027年一季度交割，双方此前年均空运货量目标参考线为28万吨（对标2024年第20名C.H. Robinson水平），具体货量数字官方未明确。
运价与燃油成本双高：旺季格局下的运力竞争
本次整合发生在航空货运成本快速抬升的窗口期。TAC Index发布的波罗的海航空货运指数（BAI00）在截至10月19日的七天内环比上涨4.7%，同比上涨26.4%，已超过2024与2025年两个传统旺季高点；WorldACD数据显示，10月12日至18日当周亚太至美国航线运价环比上涨6%、同比上涨41%，亚太至欧洲航线运价环比上涨1%。燃油端，IATA航空煤油价格监测显示截至10月16日航油价格同比上涨113.7%，TAC认为这将为航司承运货物的运价提供“硬底部”。本次交易对具体航线USD/kg单价的影响，官方未明确。
市场研判（预测）
市场研判预测：在 Thanksgiving/圣诞双旺季临近、AI相关货流维持跨太平洋刚需、中东与俄乌冲突持续压缩运力冗余的背景下，运价高位与燃油高企将推动货代行业继续通过并购扩大直签舱位与合同运力规模，头部集中度提升或使旺季舱位分配进一步向大货代倾斜；若11月起即期运价涨幅收窄，中小货代的议价空间将被动承压。
