霍尔木兹封锁警示升级：美确认登检中立船，百余艘船舶待泊
10月28日JMIC发布016-26号通告，确认对伊朗港口封锁适用所有船只，区域威胁等级升至严重；监测显示霍尔木兹实质关闭进入第242天，通行仅战前数个百分点，约118艘船待泊，126艘油轮24小时内关闭信号。
封锁警示再升级，威胁等级定为「严重」
10月28日，联合海事信息中心（JMIC）分发第016-26号通告，附发美海军中央司令部NCAGS指引：美国正对所有伊朗港口及海岸线实施封锁，适用船只不分船旗与所有权；范围覆盖波斯湾、霍尔木兹海峡、阿曼湾及阿拉伯海，区域威胁等级定为「严重」。航行于中立港之间、空载或承运中立货物的船舶仍可能被讯问、登临并搜查，船方须随时备妥上一港清关文件、提单、船舶登记证书、下一港代理签署委托书（电邮不受理）等文件的签署或盖章PDF版本。
实况：待泊与关信号并存，通行远低于常态
独立监测页straits.live于UTC时间10月28日21:25更新：海峡实质性关闭进入第242天，伊朗宣称关闭但仍有船只过航，布伦特原油报114.10美元；IMF PortWatch最新正式计数停留在10月25日，10月18日单日仅4艘次过航，对比战前日均约85艘次。当日09:22（UTC）AIS显示约118艘船在海峡外围及湾内等待；过去24小时126艘油轮关闭定位信号，高于7日均值108艘。另据新华社，伊朗外长阿拉格奇28日表示正与调解方保持接触，推动停火并重开海峡的「七天方案」落实。
影响研判（市场研判预测）
市场研判预测：封锁登检常态化叠加船舶批量关信号避行，海湾装货港的船期不确定性将继续抬升；经苏伊士重回红海的班轮意愿低迷，绕行好望角对运力的占用延续，即期运价与战争险保费或维持高位。建议货主预留额外航渡与待泊时间，优先锁定阿曼方向替代卸港（塞拉莱、豪尔费坎）方案，并按通告核查全套单证，以免中途被登临检查拉长航次周期。
