联邦快递Q3营收229亿美元 国际空运量价齐升 上调全年指引

全球最大货运航司季报超预期 指引上调

美国东部时间10月28日盘后，联邦快递公布2026日历年第三季度业绩：营收229亿美元，较上年同期的204亿美元增长约12%；调整后每股收益3.74美元，同比增长约28%，通用会计准则每股收益1.21美元——净利润受保留的FedEx Freight股权12亿美元账面损失拖累降至2.9亿美元。公司同步将全年调整后每股收益指引由16.90至18.10美元上调至18至18.60美元，营收增速指引升至约12%，资本开支维持39亿美元不变。财报发布后，新浪财经等中文快讯渠道于北京时间29日凌晨即时推送了指引调整信息。


国际空运量价齐升 构成业绩核心引擎

财报显示，速递国际分部经营业绩增长，官方归因于基础收益率提升、国际出口量增加及货运重量上升三项因素；速递美国国内分部亦因单件收益提高、包裹量增长与服务结构改善而盈利改善。与此前C.H. Robinson财报呈现的空运「量缩价升」不同，全球最大货运航司本轮披露的是国际空运量价同步向上的组合，为跨太平洋及亚欧航线的需求景气提供了头部承运人侧的直接印证，也与TAC周度运价数据上行方向一致。市场研判预测：若国际出口量与收益率趋势延续，四季度空运旺季承运人盈利弹性有望进一步释放。


组合聚焦空运主业 燃油成本扰动待观察

报告期内联邦快递持续推进组合简化：6月1日完成FedEx Freight分拆并保留19.9%权益，10月1日以约14亿美元将FedEx Supply Chain出售给达飞集团，资源进一步向快递与航空网络核心集中。值得注意的是，近期WTI原油期货结算价上涨2.88%至102.78美元、布伦特原油收于115.32美元，燃油成本上行对航空货运附加费与收益率的传导尚未在本次财报中量化披露，官方未明确后续附加费安排；燃油走势与附加费调整将成为四季度空运市场观察重点。