悉尼AutoStrad码头11月切换集装箱预约系统
Patrick Terminals 与 OneStop 确认，悉尼 AutoStrad 码头将于 11月28日启用 OptiBook 集装箱管理平台，整合车辆预约与箱子状态查询，11月17日、26日开办线上培训。公告未披露等泊与准班率变化，切换期集港提柜时效需重点关注。
悉尼最大集装箱码头陆侧预约系统将于11月底整体切换
据 Container News 10月28日消息，澳大利亚码头运营商 Patrick Terminals 与预约平台方 OneStop 确认，将于 2026年11月28日在悉尼 AutoStrad 码头正式启用 OptiBook 集装箱管理平台，用于取代原有的陆侧预约与箱子状态查询流程。新系统与 OneStop 车辆预约系统（VBS）及 OneStop Deliver App 打通，运输运营商可实时获取集装箱状态、可用性与预约时段信息。为平滑过渡，Patrick 与 OneStop 已安排 11月17日、11月26日两场线上培训，注册方式与操作指引将在上线前发布。
实况数据未披露，切换期集港与提柜时效需重点关注
据 Patrick Terminals 官网资料，悉尼 AutoStrad 码头为悉尼港容量最大的集装箱码头，拥有 6 至 9 号共 4 个泊位、约 1,400 米岸线、设计能力约 160 万 TEU，堆场地面箱位约 7,900 个并配备 980 个冷藏插座；其 AutoRail 自动化铁路码头于 2024年10月完工，铁路年处理能力由 25 万 TEU 提升至百万 TEU 级。本次公告未披露等泊时长、准班率或泊位作业指标的变化，上述运营实况暂无法核实，不作推测。
市场研判预测
单码头预约系统切换通常会在上线前后一至两周造成闸口预约、提还箱时段集中重排，建议时效敏感货物提前与船公司确认截港与集港窗口，预留额外缓冲；同时关注澳新航线中转衔接与其他码头（布里斯班 AutoStrad 已先行接入 OptiBook）之间的陆侧分流空间。