美西两大港250名警戒工授权罢工 11月1日起过半货量或受冲击
ILWU Local 26 约250名洛杉矶港与长滩港码头警戒工投票授权罢工，若延期协议11月1日到期前未达成新约即可停工。PMA称所涉设施处理长滩约85%、洛杉矶约33%货物，罢工尚未确认成行。
概述：250名警戒工授权罢工，美西最大港口群进入倒计时
PortNews 与 Splash247 10月28日报道，代表洛杉矶港与长滩港码头安保及货物看护岗的ILWU Local 26 分会约250名工人已投票授权罢工，若延期协议到期前未达成新约，最早可于11月1日太平洋时间17时停工。该岗仅占两港ILWU劳动力约2%，却撬动两港合计过半集装箱货量，年末旺季风险聚焦美西。
实况：8处作业点在名单上，13个集装箱码头中6个受冲击
据 Local 26 主席 Luisa Gratz 10月23日通告，受影响作业地点为APM Terminals、LBCT、TTI、SSA 旗下 C-60、A-90、LB 206、Pacific Container Terminal 及 OH 55。PMA 警告，这6个雇用该分会工人的码头处理长滩约85%、洛杉矶约33%货物；若其他ILWU成员不穿越纠察线，船舶装卸、堆场与闸口作业均可能中断。各源确认罢工已授权但尚未最终定案。
背景：合同两度延期，联邦调解下分歧未解
警戒工协议原合同2025年7月1日到期，最新延期至11月1日届满，且独立于覆盖29个西海岸港口约2.2万人、有效至2028年7月的全海岸主合同。PortNews 称 PMA 已引入联邦调解与和解服务局，Gratz 表示谈判“未取得实质成果”；PMA 称报价含加薪与养老金改善，全职警戒工年均收入已超17万美元。
影响研判（市场研判预测）
争议恰逢两港货量高位，9月洛杉矶104.27万TEU、长滩99.72万TEU，合计约204万TEU创纪录。市场研判预测，若罢工成行并触发联动停工，节后等泊与闸口预约紧张料加剧，美西船期可靠性进一步下滑，部分货主或提前把11月初到港货量分流至奥克兰及美东、墨西哥湾港口；若11月1日前签约，影响以预期层面的运价与舱位波动为主。建议逐票核实挂靠码头公告并为靠泊提柜预留缓冲。
