Challenge Group新增印度—列日—芝加哥每周两班777全货机环线
Challenge Group宣布自2026年11月4日起投用波音777货机，开通印度新孟买经比利时列日至美国芝加哥罗克福德的每周两班全货机环线，主打医药与超限货物；该集团此前曾暂停新孟买货机航班。
每周两班777货机，印度—列日—芝加哥环线敲定
印度新孟买（NMI）经比利时列日（LGG）至美国芝加哥罗克福德（RFD）的宽体全货机环线正式落地：Challenge Group 自 2026 年 11 月 4 日起投入一架波音 777 货机、每周执飞两班。该集团此前因运营挑战临时暂停新孟买货机航班，此次回流把列日约每月 1,500 车次的欧洲卡车中转网络与北美冷链门户 RFD 串成专货通道，首载货类锁定医药、超大件与超限货物，后续计划引入活体动物（AVI）运输。
运价与舱位：该航线价格官方未明确，市场指数仍在上行
公告未披露新增每周吨位、USD/kg 运价与燃油附加费，上述数据官方未明确。作为背景交叉验证：TAC Index 编制的波罗的海航空货运指数 BAI00 在截至 10 月 19 日的一周内环比涨 4.7%、同比高出 26.4%，涨幅主要由中国出境至美国航线带动；Xeneta 统计显示 9 月全球空运货量同比 +6%、运力仅 +2%，动态载运率升至 62%。
市场研判预测：专货补位难改主干线舱位紧张
市场研判预测：其一，CSMIA 因施工于 2026 年 8 月至 2027 年 5 月暂停全货机起降，货航转移至新孟买，Challenge 回流将边际改善印度—欧美医药与超限货舱位，但难以改变亚太—北美主干线装载率近 90% 的紧张格局。其二，RFD 正争取 USDA 的 AVI 资质并配套温控卡车，将与海湾枢纽经列日飞北美新增班次正面争夺专货货源。其三，若 BAI00 上行斜率在 11 月延续，包机与长约价格同步走高，时效敏感货主宜在 Thanksgiving 前锁定舱位并预设替代口岸。