不来梅港邮轮碰撞两艘集装箱船 MSC万箱船受损遭禁航
10月25日,Mein Schiff 3邮轮在德国不来梅港离泊时受强风撞向Eurogate码头靠泊的MSC Victorine等两艘集装箱船,后者左舷被撕开约10米裂口,三船均被禁航,MSC远东—北欧Swan航线运力短期受扰。
实况:狂风将邮轮推向Eurogate码头集箱船,三船被禁航
据TradeWinds报道,10月25日约17时30分(当地时间),TUI Cruises旗下99,526总吨邮轮Mein Schiff 3在德国不来梅港Columbuskaje邮轮码头由拖轮协助离泊时,受风暴Manja强阵风影响被推向Eurogate集装箱码头靠泊的集装箱船,先后碰撞MSC Anne F(957 TEU)与MSC Victorine(16,520 TEU,2023年投入服务)。MSC Victorine左舷被撕开约10米长裂口、集装箱导轨变形,邮轮多艘救生艇及吊艇架严重受损。三艘船上均无进水、无人员伤亡。不来梅港务部门已对三船发出航行禁令,海事安全机构正评估MSC Anne F能否以应急维修方式处置;邮轮船方证实需进厂修理,原定20晚加那利群岛航次已取消,警察同时对船长是否违反注意义务展开调查。

影响研判:MSC高栏船停班或扰动北欧航线舱位
市场研判预测:MSC Victorine执行连接远东与北欧的Swan航线,本次受损后须解除禁航并进坞或靠泊修理,短期内该轮无法复航,其原定的上海、不来梅港等挂靠将由MSC调配替代船或顺延,北欧门户港口本已偏紧的泊位与堆场资源将进一步承压,相关航次存在跳港或并班可能。对货主而言,11月初经不来梅港/汉堡港入境的货件宜预留3至7天缓冲,并及早与船司确认改配安排;警方与验船机构对船长操作和拖轮配置的调查结论,或推动高风力窗口下大型船离泊管制趋严,短期内恶劣天气期间的港口通行效率可能下降。

