印尼CDIA旗下CSI投运MPSV船，号称首艘印尼旗DP3级多用途支持船
10月28日，印尼Chandra Daya Investasi（CDIA）旗下航运物流子公司Chandra Shipping International宣布正式投运多用途支持船Elara Dalimbar 1，称其为首艘具备DP Class III动态定位能力的印尼籍MPSV，由子公司ETC运营，标志其由化学品与液体物流向海上能源支持服务延伸。
印尼产投系海事物流再下一城
10月28日，印尼Chandra Daya Investasi（CDIA，隶属Prajogo Pangestu旗下的TPIA系）证实，子公司PT Chandra Shipping International（CSI）已正式投运多用途支持船Elara Dalimbar 1。Kompas.com与IDX Channel均援引公司同一份新闻稿称，该船为首艘具备动态定位DP Class III能力的印尼籍MPSV，由CSI旗下PT ELPI Trans Cargo实际运营，可支持水下作业、FPSO保障、应急值守与海上吊装等复杂 offshore 任务。
装备细节与船队口径差异
两家印尼媒体对同一公告的侧重有所不同：IDX Channel 披露该船配备ROV、潜水支持设施以及150吨与40吨两台克令吊，并称CSI的海事服务组合目前由15艘船舶支撑；Kompas.com 则未给出上述参数，重点引用CSI总裁董事Lingga Widastri关于『强化复杂 offshore 作业能力、打开参与印尼能源与海事基建项目机会』的表述。两源在公司战略意图与船舶定位等级上完全一致。
研判：细分运力卡位价值待验证
市场研判预测认为，DP Class III支持船是海上油气与海上风电安装维护的高门槛运力，印尼本地旗高端MPSV长期稀缺，CDIA此举以二手船改造入市的成本较低，短期难改区域供需格局；其价值兑现取决于能否绑定FPSO及subsea合同的长期租约，若后续延续并购加技改路线，或进一步抬升其在印尼近海服务市场的份额。
