全国首单数字人民币船舶吨税缴纳落地青岛港,中联运通率先完成
10月28日,中联运通(青岛)国际物流有限公司在青岛港通过数字人民币向青岛海关成功缴纳5.3万元国际航行船舶吨税,成为全国首单数字人民币船舶吨税缴纳业务,实现"支付即结算、缴税即入库"。
全国首单数字人民币船舶吨税业务在青岛落地
据龙de船人10月28日消息,中联运通(青岛)国际物流有限公司在位于青岛西海岸新区的青岛港,通过数字人民币向青岛海关成功缴纳5.3万元国际航行船舶吨税税款。这是全国首单数字人民币船舶吨税缴纳业务,标志着海关税款数字化征收场景延伸至船舶吨税环节。

对货代与船代企业而言,这一变化直指结算时效痛点。以往缴纳船舶吨税依赖银行转账或第三方支付,资金到账存在延迟,影响船舶放行与单证流转;数字人民币作为中国人民银行发行的法定数字货币,具备实时结算、离线支付、全程可追溯和安全可控等特点,企业在中国国际贸易"单一窗口"完成数字钱包绑定并签署协议后即可在线缴税,资金实时从数字钱包划转至国库,实现"支付即结算、缴税即入库",且无需交易手续费。
口岸数字化叠加枢纽效应,物流企业资金占用成本有望下降

青岛港是我国北方最大的外贸口岸和东北亚国际航运枢纽,每年有数千艘次国际航行船舶需缴纳船舶吨税,业务频次高、金额大。此前青岛海关已在一般贸易进口税款、税款保证金、跨境电商零售进口税及行邮税等场景实现数字人民币支付,此次进一步为船代、货代类企业的多环节口岸缴费归集到同一数字钱包体系铺路。中联运通方面表示,税款秒级入库后船舶放行更快,船舶与货物滞港风险随之降低。
市场研判预测:短期看,单笔5.3万元的示范意义大于金额本身,青岛口岸船代企业跟进意愿较强,数字人民币缴税渗透率预计未来一个季度内明显抬升;中期看,若该模式向其他枢纽港复制,将压缩物流企业的资金占用与制度性交易成本,并强化数字人民币在航运口岸费用结算场景中的应用基础。建议货代船代企业尽早完成钱包绑定与协议流程,锁定通关结算时效红利。
