伊朗称霍尔木兹海峡完全关闭 逾650艘商船滞留锚地
伊朗军方27日重申海峡处于其全面管控、对未协调船只关闭，同日伊海军称一艘油轮在海峡以东触雷起火。实时追踪显示区内静止商船逾650艘，AIS可见通行量仅约常态8%。
伊朗重申海峡关闭，油轮起火通报再起
27日，伊朗武装部队总参谋长阿卜杜拉希称霍尔木兹海峡已"完全关闭"，革命卫队与正规军对波斯湾沿岸、岛屿及海峡实施全面监控，任何偏离指定航路、未经伊方安排的船只"不会安全"。同日伊朗海军称，一艘关闭定位系统的油轮在海峡以东触雷起火受损，未公布船名与伤亡。前一日英国海上贸易行动办公室（UKMTO）通报，伊拉克法奥东南约63海里处有船只起火，身份原因未确认。
锚地待泊实况：富查伊拉最挤，苏哈尔中位近三天
据海峡实时追踪平台 Hormuz Now 数据（截至27日17:20 UTC），区域内静止商船657艘、约3920万载重吨：富查伊拉锚地196艘（中位等泊28小时）、苏哈尔62艘（2.9天）、豪尔费坎43艘（11小时）、阿巴斯港27艘（3小时）；当日仅3艘商船被观测穿越海峡。平台另记录近海峡关闭AIS超8小时的船舶，实际滞留或高于统计。Euronews 引述 ANZ 研究称经海峡原油流量约为常态六成，布伦特油价上周破每桶117美元。
影响研判（市场研判预测）
海峡AIS可见通行量仅约常态8%，湾内港口班轮与油轮补给窗口难以按期兑现，集中待泊船舶复航后将同步涌向泊位，富查伊拉与豪尔费坎加油、换班压力上升。市场研判预测，若"完全关闭"表态转为更严格航路与许可约束而斡旋短期难落地，海湾原油与LNG将更依赖船对船转载、阿曼与阿联酋外港中转及管输绕行，转运成本与战争险保费料居高；建议对海湾方向订舱预留更长缓冲，并确认富查伊拉/豪尔费坎卸货后陆运至杰贝阿里等替代路径。此为公开信息判断，非港口或船司公告。
口径差异与后续观察
伊朗官方称"关闭"，追踪平台按80米以上且AIS开启商船计数，PortWatch 卫星口径滞后数天。市场研判预测，应跟踪逐日穿越艘次与中位等泊时长是否破一周，及卡塔尔—伊朗—美国接触能否产出可执行通航安排。
