黄金周后全球空运量价齐升，利雅得枢纽运力仅恢复6%
WorldACD第42周（10月12日至18日）数据显示，中国黄金周后亚太出口反弹9%，带动全球空运计费重量环比增2%、运价环比涨4%，货机运力回升2%；与此同时胡塞袭击后的利雅得机场每日出口空运力损失约1500吨，仅恢复至正常水平的6%。
黄金周后亚太领跑全球空运反弹
WorldACD第42周（10月12日至18日）周报显示，中国黄金周假期结束、工厂复工后，亚太出口计费重量周环比大增9%，抵消其他地区跌幅，推动全球空运计费重量周环比增长2%。北美受加拿大感恩节与哥伦布日假期拖累下滑5%，中南美降4%、中东南亚降3%、欧洲降2%。运价方面，以美元计价的全球价格环比上涨4%，仅非洲起运地下跌4%。
运价运力数据解读
分航线看，亚太至欧洲、美国货量分别环比跳升13%与10%，其中香港至美货运量增27%、中国大陆至美增18%；同比口径下亚太至美货量高14%，反映AI与数据中心相关货流的持续强势，而亚太至欧货量同比下滑16%。运力侧，全球可用运力环比增2%，为货机连续两周削减后首次回补，欧洲增2%、北美增1%，非洲与中东南亚各降2%。第42周每美元/公斤均价本周报未公布，官方未明确；另据Air Cargo News此前援引TAC Index与IATA喷气燃油价格监测，截至10月16日当周航油价格同比上涨113.7%，构成运价成本硬底。
地缘扰动下的旺季市场研判预测
咨询机构Aevean称，利雅得阿卜杜拉国王机场自10月10日因胡塞武装袭击关闭后，每日出口空运力损失约1500吨，周日部分重开时运力仅恢复至正常水平的约6%，其中每日至香港、多哈、迪拜分别损失115、139、121吨。市场研判预测：若跨太平洋科技货流延续强势且海湾空域扰动不散，感恩节—圣诞旺季欧美主干航线运价仍有进一步上行空间；而11月1日起欧盟对非欧盟电商包裹加征2欧元手续费，叠加7月已生效的每件3欧元关税，亚欧航线货量或继续承压。