美加拟放宽钢与汽车关税,338条款新清单10月30日生效
路透社独家报道称,美国与加拿大正就放宽232条款下加拿大钢铁(最高50%)和汽车(25%)关税磋商,有消息称谈判有望在11月3日美国中期选举前达成有限协议;但Semafor援引知情人士称协议并不像美方官员周末暗示的那么临近。同期白宫10月23日公告调整338条款对加50%关税清单,10月30日生效。
美加关税战现转机:钢与汽车关税成磋商焦点
据路透社10月26日独家报道,美国与加拿大正就放宽美方依据《1962年贸易扩展法》第232条款对加拿大商品征收的关税展开磋商,涉及对加拿大钢铁最高50%的关税和对汽车25%的关税。两名美方与四名加方消息人士称,商务部长卢特尼克与加美贸易部长勒布朗近期频繁沟通,谈判重心由贸易代表办公室转向商务部。有加方消息称协议可能在11月3日美国中期选举前落地,但更可能是范围收窄的有限安排。

政策要点:338条款新清单10月30日生效
作为谈判背景,白宫10月23日发布公告,特朗普依据《1930年关税法》第338条款进一步修订第11048号公告的产品范围:自2026年10月30日美东时间0时01日起,对申报进口或从海关监管仓提离供消费的加拿大商品适用新清单,移除胶合板、部分纸制品、塑料包装、食用海藻、制冷设备及农用分拣机械等22个税则分类,新增地毯地垫、可可粉、洗护发皂类、阀门龙头、窗墙式空调、冰柜及独木舟等约100类商品。措施不论商品是否符合美墨加协定(USMCA)原产地资格,并与232条款关税叠加征收;新增商品逐项税号以公告附件及海关后续CSMS指引为准,本次检索未见官方公布单税率细节(官方未明确)。特朗普此前已宣布自2027年1月1日起把对加钢与汽车关税提高至50%。

影响研判:清单置换不改总压力,协议节奏存变数
多家来源一致确认本轮调整属产品清单置换而非降税,市场研判预测整体关税压力不变,钢铝、木材、汽车等既有措施仍构成北美供应链主要成本变量;若232条款下钢与汽车关税以配额或产品豁免形式松动,加方钢铁与整车出口及在美组装成本预期改善,反之若选举前无协议落地,2027年1月升税威胁将重新抬升两地间运价与备货节奏。Semafor报道泼冷水后,市场研判预测该对贸易磋商将维持头条驱动的高波动状态,相关货量前置与观望情绪并存。

