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美议员致函银行港口 要求留存俄柴油进口交易记录

来源:
新浪财经
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北美美东海运政策合规美国俄罗斯柴油新规生效

国会要求留存记录,俄柴油进口合规收紧

北京时间10月26日20:40,新浪财经滚动播报援引Axios报道称,多名明年有望执掌国会核心委员会的美国民主党议员(并联署共和党参议员蒂利斯)联名致函摩根大通、美国银行、花旗、富国、高盛、摩根士丹六大行,以及休斯顿、博蒙特、科珀斯克里斯蒂和纽约-新泽西等港口管理部门,要求完整留存所有与俄罗斯柴油潜在进口及相关交易的文件记录,并在10月28日(周三)前反馈留存情况与交易信息。政策要点:适用对象为美国银行、港口运营方及俄柴油进口相关主体;法律依据为2022年禁止进口俄罗斯油气及石油制品的两党法案;美国财政部(OFAC)第135号通用许可豁免对俄柴油出口制裁、适用至2027年4月7日,该豁免与上述禁令存在直接冲突;涉案商品的HS编码归类范围官方未在信函中明确。

![柴油罐车装卸场景(资料图)](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/28/FL_52_Flying_J_Pilot_Diesel_Truck_Tanker.JPG)

影响研判:能源贸易链条合规风险上升

航运数据显示,马耳他籍油轮Agioi Fanendes已于10月22日在俄波罗的海普里莫尔斯克港装载4万吨超低硫柴油,预计11月7日抵达纽约,为特朗普与普京柴油协议下首航美国货轮,另有三艘油轮已标注美国目的地;俄方称11月供货拟提升至50万吨。市场研判预测:若民主党夺回参众两院任一或全部控制权,对俄柴油协议的调查将从白宫延伸至企业高管层,相关银行与港口或面临被追溯认定违反2022年进口禁令的法律风险;行政豁免与国会立法的口径分裂,可能迫使美国买家回撤大西洋盆地柴油采购,扰动既有的欧拉航线成品油流向,并推高美线油轮运费与战争险费率。建议进口经营者立即评估合同、提单、船舶记录及往来通讯的留存义务,紧盯10月28日首轮反馈窗口及后续立法反制动向。

![港口储罐与货轮设施(资料图)](https://www.riotimesonline.com/wp-content/uploads/2026/10/mn09r26a-cover.jpg)

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