美议员致函银行港口 要求留存俄柴油进口交易记录
新浪财经援引Axios消息,多名美国民主党议员联署共和党参议员致函六大银行及美东美湾港口,要求留存俄罗斯柴油进口相关交易记录并于28日前反馈,为后续国会调查铺路,美俄柴油豁免安排合规争议升温。
国会要求留存记录,俄柴油进口合规收紧
北京时间10月26日20:40,新浪财经滚动播报援引Axios报道称,多名明年有望执掌国会核心委员会的美国民主党议员(并联署共和党参议员蒂利斯)联名致函摩根大通、美国银行、花旗、富国、高盛、摩根士丹六大行,以及休斯顿、博蒙特、科珀斯克里斯蒂和纽约-新泽西等港口管理部门,要求完整留存所有与俄罗斯柴油潜在进口及相关交易的文件记录,并在10月28日(周三)前反馈留存情况与交易信息。政策要点:适用对象为美国银行、港口运营方及俄柴油进口相关主体;法律依据为2022年禁止进口俄罗斯油气及石油制品的两党法案;美国财政部(OFAC)第135号通用许可豁免对俄柴油出口制裁、适用至2027年4月7日,该豁免与上述禁令存在直接冲突;涉案商品的HS编码归类范围官方未在信函中明确。

影响研判:能源贸易链条合规风险上升
航运数据显示,马耳他籍油轮Agioi Fanendes已于10月22日在俄波罗的海普里莫尔斯克港装载4万吨超低硫柴油,预计11月7日抵达纽约,为特朗普与普京柴油协议下首航美国货轮,另有三艘油轮已标注美国目的地;俄方称11月供货拟提升至50万吨。市场研判预测:若民主党夺回参众两院任一或全部控制权,对俄柴油协议的调查将从白宫延伸至企业高管层,相关银行与港口或面临被追溯认定违反2022年进口禁令的法律风险;行政豁免与国会立法的口径分裂,可能迫使美国买家回撤大西洋盆地柴油采购,扰动既有的欧拉航线成品油流向,并推高美线油轮运费与战争险费率。建议进口经营者立即评估合同、提单、船舶记录及往来通讯的留存义务,紧盯10月28日首轮反馈窗口及后续立法反制动向。

