不来梅哈芬港邮轮离泊连撞两艘集装箱船 一船舷侧撕开10米
10月25日傍晚，德国不来梅哈芬港"Mein Schiff 3"号邮轮在22至25节侧风中离泊时连撞两艘靠泊的MSC集装箱船，一集装箱船舷侧被撕开约10米，邮轮救生艇及两艘拖轮受损，船上3350人无伤亡，港航调查进行中。
突发：侧风中离泊，邮轮连撞两艘靠泊集装箱船
据Baird Maritime 10月26日最新报道，TUI Cruises旗下"Mein Schiff 3"号邮轮于当地时间10月25日傍晚在风暴天气中驶离不来梅哈芬港Columbuskaje邮轮码头，穿过威悉河下游集装箱码头水域时与靠泊船舶发生碰撞，警方通报共涉及两艘集装箱船。不来梅 Ports部门确认其中一艘集装箱船舷侧被撕开约10米长裂口，但受影响船舶均未进水；邮轮多部外接救生艇受损，两艘协助拖轮也在事故中受损。涉事集装箱船之一被指认为MSC Victorine，邮轮船艏与其船艉发生接触。船上载有2428名乘客和922名船员，无人员受伤报告，邮轮已返回泊位接受定损。
实况核查：原因与损害程度尚未定论
截至北京时间10月26日15:09锚点报道发布时，当地水上警察仍在调查事故原因，损害全部程度尚未查明，因此本条快讯不虚构该港等泊时长、准班率或吞吐量数据：码头方面暂无官方量化扰动披露。报道称离泊时侧风达22至25节并有更强阵风，北风导致邮轮难以保向、拖轮动力不足以将其推离，属典型恶劣气象下的操纵失效。"Mein Schiff 3"原定当天启航执行20晚加那利群岛环线（经里斯本、丰沙尔、特内里费、阿加迪尔，11月14日返回），是否如期开航在报道时点仍不确定。
市场研判预测
（市场研判预测）该事件为单港突发船舶安全事故，暂不涉及主干航线停航跳港；但舷侧10米撕裂的MSC集装箱船若需进坞或就地检修，其后续班轮挂靠可能出现跳港或换船。更大的信号在于气象约束：北海河口的不来梅哈芬、汉堡等港高度依赖拖轮与引航窗口，阵风超限将收紧大型船离泊条件，短期或不推高锚地待泊船舶数。建议近期北欧线经由德欧基本港进出口的货主预留缓冲班期，并以船司运营公告为准跟踪替代挂靠安排。