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MSC官宣Jasmine新航线 直连中国三港与新加坡印尼双港

来源:
Container News
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中国国内东南亚海运船期舱位MSC上海港宁波港

MSC官宣Jasmine新航线 挂靠六港

据航运行业媒体Container News于10月22日16:00(UTC,北京时间10月23日00:00)发布的航线公告,全球头部班轮公司地中海航运(MSC)正式宣布推出名为Jasmine的独立航线服务,直连上海、宁波、蛇口、新加坡、泗水(Surabaya)与三宝垄(Semarang)六大港口。首航由MSC Wind II执行(航次编号HF645A),预计2026年11月4日抵达上海港。该航线以新加坡枢纽为双向衔接节点,在中国三大港区与印尼爪哇岛两大门户之间形成闭环直挂运营,标志头部船司在亚洲区域航线网络上的进一步加密。

![MSC Jasmine航线挂港示意图(图源:Container News航线公告配图)](https://container-news.com/wp-content/uploads/2026/10/Jasmine.webp|http://news.boxwise.top/prod-api/profile/news/2026/10/23/79fe4149-16ef-4309-8020-0215942244b0.jpg)

运营实况与影响研判

截至发稿,该新航线尚无靠泊效率、等泊时长、堆场密度等运营实况数据可查,本快讯不虚构上述指标;可核实的确定性信息为:首航船11月4日抵沪、初期舱位供给集中于11月上旬,印尼端泗水与三宝垄此前较多依赖中转挂靠,直挂干线服务的加入将减少一次中转衔接环节。建议近期有中国—印尼出货计划的货主尽早锁定11月首航次订舱与截关安排。以下影响为市场研判预测:Jasmine航线落地后,中国直达印尼的干线舱位供给上升,或对上海、宁波至印尼港口的即期运价形成温和压制;中转受阻导致的船期波动风险有望缓解,而新加坡作为公共挂靠点的换船衔接压力需持续观察,若印尼进口需求延续增长,直挂服务后续存在加密或扩容可能。

![MSC集装箱船靠泊作业场景(图源:Container News)](https://container-news.com/wp-content/uploads/2026/07/MSC-Nela-at-Port-of-Long-Beach-696x463.jpg|http://news.boxwise.top/prod-api/profile/news/2026/10/23/9f3fcb11-226f-420a-9765-3bd844b612a7.jpg)

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