Freightos与货机航司mas达成平台合作 拉美空运舱位可实时预订支付
数字货运平台Freightos与墨西哥货机航司mas达成合作,将其宽体全货机运力接入Freightos平台,洛杉矶及墨西哥货代可实时预订主舱舱位并通过Freightos Pay完成支付。
合作落地:宽体货机运力接入数字平台
希腊航运物流消息,数字货运平台Freightos(纳斯达克代码CRGO)与墨西哥专业货机航司mas达成平台集成协议,mas的宽体全货机运力将被引入Freightos预订系统。协议首先面向在洛杉矶及墨西哥市场运营的货运代理,提供北美通往拉美各国航线的机下主舱(main-deck)运力在线订舱能力。Freightos首席执行官Pablo Pinillos表示,此前锁定拉美走廊的主舱运力需要依赖人工询价周期和刚性的付款结构,此次合作将「以即时执行取代行政摩擦」。
舱位与支付一体化,瞄准现金流痛点
本次集成将Freightos的eBooking在线订舱与Freightos Pay数字支付方案合并于同一平台,货代可在搜索运力、下单舱位的同时灵活安排付款,缓解锁定舱位时的现金周转与银行担保压力。mas销售高级经理Eduardo Cedilli称,接入Freightos数字分销渠道可直达数千名活跃货代;mas数字化转型总监Victor Flores则将其定位为航司现代化运营的重要里程碑。mas以墨西哥城费利佩·安赫莱斯机场为主枢纽,运营连接洛杉矶与波哥大、基多、利马、圣地亚哥等拉美城市的全货机网络。目前双方尚未公布集成上线时间表及纳入运力规模。

市场研判预测

在红海绕行推高高价值货物空运需求、近岸制造带动美墨—拉美走廊货量增长的背景下,专线货航与数字平台绑定分销,反映出空运供给侧加速「运力即库存」的透明化竞争。对货代而言,实时舱位加嵌入式支付的组合有望压缩询价—放舱周期并改善资金占用;对班期稳定性偏弱的区域性货航,数字化分销则是提升载运率的抓手。若本合作落地顺畅,预计将有更多拉美、东南亚区域货机航司跟进平台化销售,北美—拉美主舱运价的公开化程度或随之提高。市场研判预测:短期该合作对运价影响有限,中期将强化数字货运平台的渠道聚合价值。
