新加坡海事及港务管理局与中国船级社续签谅解备忘录
北外滩国际航运论坛期间，新加坡海事及港务管理局（MPA）与中国船级社（CCS）续签谅解备忘录，将在绿色燃料价值链、船舶电气化、自主船舶数字测试及海事人才培养等领域深化合作，并推动CCS将新加坡打造为其最全面的海外海事技术中心。
备忘录续签落地 新中海事合作再升级
据Container News报道，在新加坡海事及港务管理局（MPA）与中国船级社于上海举办的第六届北外滩国际航运论坛期间完成谅解备忘录（MoU）续签，双方将在海事脱碳、数字化与人才培养三大方向扩展合作。该协议建立在2023年签署的合作框架之上，MPA首席执行官颜华坤（Ang Wee Keong）表示，此次续签将通过专家交流与协同开发，推动更具可持续性与创新性的海事产业；中国船级社董事长兼总裁赵晏则强调，CCS计划把新加坡建设为其最全面的海外海事技术研发中心与一站式综合服务平台。
从生物燃油到智能船舶 合作覆盖面拓宽
回顾既往成果，2023年以来双方已联合新加坡本地科研与产业伙伴，完成B100生物燃油在港作船上的应用试点，以及智能船舶的评估、测试与验证项目。根据新一轮协议，双方将把研发合作扩展至绿色燃料价值链、船舶电气化与能效技术，并深化自主船舶的数字测试与风险评估等智能航运议题；人才端则依托MPA全球实习奖、MaritimeONE奖学金计划及企业实习交流，为海事专业人才提供接触国际海事公司与行业实践的平台。
市场研判预测
本次MoU续签显示，头部船级社与枢纽港口的合作正从单一燃料试点转向"绿色燃料+智能船舶+人才"的全链条绑定。对新加坡而言，这巩固了其全球最大船级与加注服务枢纽地位；对中国船级社而言，海外综合技术中心的落地意味着其在双级检验、绿色认证上的国际话语权持续上升。预计后续将在氨/甲醇燃料验证、无人船规则互认等领域产出具体项目，挂靠新加坡的中国船东与造船企业有望率先受益于检验与认证效率提升。
