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东米德兰机场9月货量环比增6.3% 英国空运枢纽旺季走强

来源:
Air Cargo Week
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东米德兰机场9月货量增6.3%

英国东米德兰机场(EMA)于北京时间10月21日23时41分公布最新货运统计:9月经该机场处理的航空货运量环比增长6.3%,多处理约3.6万吨货物;今年以来累计210,807吨,同比增近1万吨、约5%。公告未披露分航线USD/kg即期运价、舱位利用率与燃油附加费幅度,TAC/BAI等运价指数口径的航线单价数据官方未明确;WorldACD上周发布的全球即期均价3.55美元/公斤可作为外部参照。

![东米德兰机场货运机坪上的DHL全货机](https://aircargoweek.com/wp-content/uploads/2026/10/DHLonRunwaytower-1080x720.jpg|http://news.boxwise.top/prod-api/profile/news/2026/10/22/b76228cd-4747-45eb-908a-b7af4df6b677.jpg)

数据解读:三巨头锚定全货机网络

EMA是英国第二大空运枢纽,由DHL、UPS、FedEx锚定,运营通达全球185个主要城市的全货机网络。机场方面称,其货运业务2025年创造62亿英镑经济贡献、支持5.2万个岗位,去年货量首次突破40万吨,贡献英国空运增量三成以上。本次统计口径为2026年9月单月,同比基数为2025年9月,环比基数为2026年8月。

![DHL波音767货机](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/58/D-AEAA_%2825689517124%29.jpg)

市场研判预测

市场研判预测:本轮增长出现在黑五与圣诞备货启动之前,属旺季前置信号,指数层面尚未反映该增量。该枢纽货量通常于11至12月见顶,若亚欧及跨太平洋舱位延续偏紧,欧洲全货机运力将进一步向英国中转倾斜,短期运价回落空间有限;但航油成本高企向燃油附加费传导、欧盟低值包裹新规抑制电商货源,或使英国口岸旺季增幅低于预期。

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