空运运价高位企稳、油轮运费同比暴涨七倍，全球货运市场温度偏热
WorldACD数据显示10月上旬全球空运全市场运价持稳于3.13美元/公斤、同比涨29%，亚太出港受黄金周量价暂落但旺季盘面坚挺；高盛称过去一年原油海运成本飙升约七倍，地缘扰动持续推高整体货运温度。
主干运价持稳，货运市场整体温度偏热
据WorldACD第41周（10月5日至11日）统计，全球空运全市场运价（即期与合约混合）环比持平于3.13美元/公斤，同比上涨29%；全球即期均价3.55美元/公斤，同比上涨34%，统计周期为单周。亚太出港即期运价环比回落3%至4.83美元/公斤，主因中国十一黄金周工厂停工、货量连续第三周下滑。
供需研判：旺季盘面坚挺、运力趋紧
Air Cargo Week与China Logistics Daily互相印证：第41周全球空运货量同比仍增9%，而全球货运总运力连续第二周收缩1%，海湾地区运力受胡塞武装袭击沙特机场影响较2月下旬低约20%。市场研判预测：在燃油高企与地缘扰动双支撑下，旺季运价难言回落，11月初积压货量释放或推动即期运价短线冲高，建议尽快锁定合约舱位。
油轮运费同比飙升七倍，风险溢价外溢
据The Hindu Business Line援引高盛（统计周期为过去一年）报告，全球原油海运成本已升至每桶逾20美元、同比约涨七倍，其中霍尔木兹海峡战争风险溢价约7美元/桶，燃油成本与船对船转运各贡献约4美元/桶。市场研判预测：只要中东冲突维持现状，高运费将保持黏性并抬升炼厂到岸原油实际成本；集装箱主干指数本周更新点位官方未明确，暂以空运与油运双截面观察整体温度。
