Cargo Facts峰会开幕：高油价下空运运价运力成焦点
第32届Cargo Facts峰会10月21日在纳什维尔开幕。TAC数据显示BAI00指数黄金周后环比跌2.1%但同比仍涨24.3%；WorldACD第41周全球即期运价持平3.55美元/公斤；中国赴美空运10月8日后连续两三轮提价，航油同比涨逾110%。
航油价格同比涨逾110%成空运最大成本变量
第32届Cargo Facts峰会于10月21日至23日在美国纳什维尔举行，货航、租赁商与改装厂高管共商行业前景。据IATA航空燃油价格监测（普氏数据），截至10月9日当周航油价格环比再涨3.1%，同比涨幅约111%至112%（TAC与WorldACD口径略有差异），布伦特原油12月期货10月19日报每桶108.19美元，为2022年以来高位。Cargo Facts Consulting预计2026年空运量同比增幅仅1.5%，前8个月全球仅52架货机投入运营（其中新机27架），窄体改装交付数量为至少15年最低。
指数数据：BAI00环比跌2.1%但同比仍涨24.3%
TAC Index（波罗的海航空货运指数计算机构）数据显示，BAI00全球指数在截至10月12日的一周环比下跌2.1%，符合中国黄金周期间工厂停工、货量下降的季节规律，但同比仍上涨24.3%；香港出港BAI30在截至10月5日的四周内上涨6.6%（同比+22.3%）。WorldACD第41周（10月5日至11日）数据显示，全球即期运价周环比持平于3.55美元/公斤，全市场（即期+合约）运价3.13美元/公斤，同比分别上涨34%和29%；亚太即期运价环比跌3%至4.83美元/公斤，非洲环比涨10%。
中国赴美航线节后逆势连续提价，市场研判预测
货代Freight Right监测显示，中国赴美空运打破节后回落惯例：国庆期间航司主动取消航班收紧舱位，10月8日工厂复工以来该航线已连续两至三轮提价，第41周标准密度纸箱报价洛杉矶方向约5.85-7.69美元/公斤、纽约JFK约6.88-8美元/公斤，直航上海—纽约处于区间上限。市场研判预测：黑五与圣诞旺季临近，电商与大货主基本锁定旺季舱位，而AI超大规模客户尚未订满舱位，叠加海湾运力较2月下旬仍低约20%，中美跨太平洋运价存在进一步上行空间，建议托运人提前两周以上订舱并预留涨价预算。