中东部首条国际图定笼车班列从郑州发车 直达塔什干
10月21日,满载290辆国产商品汽车的X9074/3次班列驶出郑州国际陆港,开往乌兹别克斯坦塔什干,成为中东部地区首条JSQ国际图定笼车班列;同日中原商品车及零部件集散中心揭牌。
中东部地区首条国际图定笼车班列落地郑州
10月21日,满载290辆国产商品汽车的X9074/3次班列从河南郑州国际陆港航空港片区西作业区驶出,一路向西开往乌兹别克斯坦塔什干。这是中东部地区首条JSQ(商品车铁路运输)国际图定笼车班列,同日中原商品车及零部件集散中心在郑州正式揭牌,商品车出口由“偶发拼单”走向“图定班列+集散枢纽”的常态化运作。
实况:单列290辆商品车,图定线路按时刻开行
据中国新闻网现场报道,本趟班列编组装载国产商品汽车290辆,以笼车(JSQ型车)整列发运,目的站为塔什干。与临时临时拼组不同,“图定”意味着线路纳入铁路运行图、按固定车次和时刻开行,出口商品车企业由此获得可预期的舱位与班期;班列西向出境经中哈铁路口岸换装衔接宽轨网络,配合口岸“优先换装、优先编组、优先发运”机制压缩在站停留。
影响研判(市场研判预测)
中亚市场对中国燃油车与新能源汽车需求持续走高,此前商品车出口以零散专列和公路笼车为主,班期不确定性偏高。图定班列落地后,主机厂与经销商可按时刻表倒排生产交付,预计中亚方向铁路出口单列装载规模与发运频次将稳步抬升;集散中心揭牌亦表明“运贸一体化”正成为跨境陆运竞争新焦点。注:除290辆装车数外,口岸排队时长等实时实况暂无权威披露,不作估算。
