霍尔木兹风险溢价回落 海运整体温度边际趋稳

霍尔木兹航运风险溢价回落，海运整体温度边际趋稳

北京时间2026年10月21日14时09分，新浪财经7×24快讯援引General Index数据显示，阿曼原油相对迪拜原油的现货价差已回落至每桶4美元附近，为7月下旬以来最低，而冲突初期该衡量海湾现货原油市场强弱的指标一度飙升至60美元以上。报道指出，中东主要原油出口商或冒风险让油轮穿行霍尔木兹海峡，或借助管道绕行，原油外运愈发顺畅，显示波斯湾方向航运受阻局面正边际缓解，全球能源海运通道的运力紧张程度较峰值明显松弛。


主干集装箱指数高位持稳，市场研判预测Q4运价中枢趋稳

交叉验证数据显示，集运主干指数仍处高位：上海出口集装箱运价指数（SCFI）综合指数最新一期（统计周期2026年10月16日，上海航运交易所发布）报3679.58点，环比上期上涨15.47点、约0.42%，同比官方未明确；德鲁里世界集装箱运价指数（WCI）10月17日环比上涨3%至每40英尺箱4485美元，同比幅度官方未明确。空运方面，TAC/WorldACD最新披露的全球即期运价（10月第11周）持稳于每公斤3.55美元，周环比0%，同比+34%。市场研判预测：油运风险溢价回落与集运指数高位盘整共振，表明地缘因素对海运整体运价的边际推升作用正在减弱；若霍尔木兹通行延续顺畅、苏伊士复航提速，四季度主干航线运价中枢或高位趋稳，但袭击反复与绕行回潮仍是最大不确定性，舱位与运价波动率料维持高位。